上海
近日，俄罗斯最大的航空公司俄航集团（Aeroflot）首席执行官向俄罗斯总理表示，作为其数字化战略的一部分，俄航集团预计明年将全面转向国产软件。
俄航集团首席执行官谢尔盖·亚历山德罗夫斯基在近日的一次会议上向总理米哈伊尔·米舒斯京表示，该公司在过去两年中在数字化运营转型方面取得了“重大进展”。他表示，公司计划在2025年“全面转向国产软件”，去年该比例已达到90%，今年的目标是95%。他补充表示：“如果没有发达的IT环境，任何现代公司都无法有效生存。”
亚历山德罗夫斯基表示，俄航集团计划明年开始实施一种名为“Kupol”的新型适航和维护软件包，以取代AMOS软件。
AMOS是美国IBM公司旗下的一款强大的结构方程建模软件，可以提供各种数据分析，包括结构方程模型、因子分析、多元线性回归等等。该软件能够使航空公司能够优化其维护、工程和物流需求，同时确保其符合复杂的航空法规体系。
亚历山德罗夫斯基表示：“这是市场需要的产品，大家都在期待它。”他还透露，该产品已准备就绪 65%。该集团将先在自己的航空公司推出该产品，然后再向其他航空公司推出。
亚历山德罗夫斯基告诉米舒斯京，该公司今年将启动自主研发的飞行计划程序。他表示，这将节省2-5%的燃料成本，相当于每年约80亿卢布（约8200万美元）。
亚历山德罗斯基还补充道，该航空公司还打算明年推出一项自动化收入管理计划：“乘客将能够选择最优惠的机票。”
俄航集团及其他国内航空企业在国产化方面不断获得进展。前不久，俄罗斯第二大航司S7集团董事长叶夫根尼·叶林于今年9月30日在工厂65周年庆典上宣布，该工厂现已开始生产西方发动机风扇叶片，以支持S7集团的现有客机机队。据悉该发动机就是CFM56发动机。
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