原标题:“王牌战队”护航天路客车安全
工人日报-中工网记者 邢生祥 通讯员 赵风斌 魏雪平 杜云鹏
10月10日9时许,在中国铁路青藏集团公司西宁车辆段客车整备线上,一列车辆静静匍匐在钢轨上,几名身着蓝色作业服的职工正车上车下不停地忙碌,用眼看、用手摸、用耳听、用锤敲,共同为车辆做“全面体检”。
结合2024年设备秋检,西宁车辆段从库检、车电车间抽调出技术水平高、故障处理经验丰富的技术骨干,组成一个“王牌战队”,对管内每一趟列车车体质量进行地毯式检查,确保客车车辆设备安全越冬。
昏暗的检修地沟里,有着轮对“侦探”之称的库检车间库检班组副工长赵宗长正猫腰检查转向架。他目光紧随着手电筒光亮,仔细敲打每一处关键部位,并不时拿出工具,对轮缘磨损程度、制动盘窜动量等进行测量。当敲打到一颗小螺丝时,从检车锤发出的异响中,他敏锐发现螺丝有松动迹象,立刻拿出扳手予以紧固。
“转向架是列车安全运行的关键,检查时必须眼到、手到、心到,才能将隐患消灭在萌芽状态。”赵宗长说。
在车体另一侧,被称作制动“专科医生”的库检车间辅修班组工长马生伟,一边手持喷壶向车底各连接部位喷洒检漏剂,一边拿手电筒检查检漏剂发生反应情况,对观察模糊的地方,他不时用手套擦拭反复观察。
“青藏高原早晚温差大,冬季是制动管系故障的高发期,更要加大检修的频次,任何细小的隐患都不能放过,这样才能保证列车的安全运行。”每次列车入库,马生伟都要带领班组人员对运用列车的活接、对丝、弯头等关键部位进行全覆盖检修,全力消灭季节性故障隐患。
车厢内,被大家公认的“电气达人”车电车间车电班工长翟乐,正手持万用表测量列车四合一综合控制柜的电压、电流。每天,他要牵头对车上的四合一控制柜、塞拉门、电茶炉等上部服务设施进行全方位检查,及时排除各类设备隐患,确保旅客旅途生活安全无虞。
“控制柜的好坏直接影响旅客的用电安全,小到一根接线,一个开关都要检查到位。”翟乐边检查边说。
接近时分时,又一列车体入库,“王牌战队”再次投入下一轮紧张的检查中。
来源:工人日报客户端
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