湖北
世界会因为科技而疯狂，世界也会因为人工智能和互联网而重启新的世界格局。
马斯克搞了个自动出租车，马斯克自己坐这个车到了发布会活动现场。当天甚至还公布了自动公交。这些车连方向盘都没有，这是划时代的产品。
说到这里，我觉得国内网友对待萝卜快跑的态度就不一样。我是一直非常支持萝卜快跑的，我觉得能在中国发展科技的企业都是值得被称赞的，今天我也为马斯克的新产品感到高兴，科技的力量不分国界，但是在国界上却分先后，也分应用。
通过一个智能汽车，我可以预言，人类社会的变化，经济的变化，不仅仅只是汽车产业的变化，汽车使用习惯的变化。我觉得还有一些重点可能。
第一个，如果车不需要人来开了，那么城市的建设会改变，我们的基建可能都要重新定义。
第二个，我就是不喜欢通勤，所以我是会在公司旁边买房的人，我几乎不开车。所以房地产的格局会有很大的变化。
第三个，物流行业会发生很大的变化。我知道在京津冀地区，自动驾驶车道的项目已经上线，而且就是物流最先开始试点，如果这个全国大部分地区推广，贸易和生产也会因此发生巨大变化。
第四个，能源管理和能源调配的革命。能源管理和交易本来也是我近三年重点关注和参与的大事，如果自动汽车开始普及，那么我最开始设想的，通过移动汽车载体来调配和运输能源的事情也许就能程序化解决。这还能延缓我们在储能科技上的突破，用空间换时间。
除了这四点，我相信还会有很多其他影响，今天我先讨论这么多。关于科技的盲目崇拜和追求，这可能也是我当年没有坚持，换专业学了经济的遗憾，不过这并不影响我对科技的认知，也不影响我对推动科技的动作。
投资可以解决很多问题，重在参与。
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