段时间,中越在南海爆发了激烈的冲突,而在冲突之后,越南再次访华。
前段时间,越南渔船居然妄图强闯我南海西沙,中国海警迅速采取执法措施,要求越南船只接受检查,但对方拒绝让中方人员登船。
随即,越南渔民用长竹竿袭击中方小艇,中方人员也挥舞竹竿进行反击。双方爆发了激烈的混战。而最终结果就是,我方检查后扣押了捕获的渔获物,随后将其驱逐至离中国海域12海里的地方。
在南海冲突之后,越南立马派人进行访华,南海问题牵扯着多方利益,也成为了中越关系中不可回避的难题。而在苏林当选越南领导人之后,中越在南海的摩擦也变得频繁了起来。
而此次,中越南海冲突,我方强力的反击,也是直接震慑住了越南,为此,越南访华的梁强当面和中国作出了保证,强调越方一贯把发展对华关系作为越南外交的头等优先事项。同时梁强还建议,双方能够管控和解决好分歧,努力维护海上稳定,能够在国际法基础上互相尊重对方的合法权利。
越南对中国呈现出了复杂的矛盾性,一方面,越南不肯放弃在南海到手的利益,并且想要在南海获取更多的利益,越南尚未统一之前,南越就曾蚕食中国在南海的岛礁。后来南北越统一后,越南继承了对部分南海岛礁的非法实控,迄今,越南是实控最多南海岛礁的国家之一。
而另外一方面,越南的经济对中国具有依赖性,首先就是越南的电力需要靠中国,除此之外,越南也需要通过承接中国淘汰的落后产能来进行发展,还有就是中国在中南半岛构建的泛亚铁路圈,对越南的经济产生了重大的影响,可以说,越南离不开中国。
还有另外一个原因就是,越南最近在亚投行借钱,范明政建议亚投行为中越跨境标轨铁路项目等提供资金支持。
范明政强调,越南高度重视发展战略性公路和铁路基础设施。建议亚投行支持越南调动资源来开展老街-河内-海防、谅山-河内等标准轨距铁路等大型标志性项目,并提供优惠贷款、技术转让和人力资源培训等支持来实施这些重要项目。
而如果要亚投行通过越南的借款申请,自然也是需要中国的帮忙的。
这也是为什么越南会在南海冲突之后,再次访华的原因,首先最直接的原因就是,中国在南海强力的反击,让越南担心,中国会有进一步的反制动作,而在大方向上,越南还是希望能够保证和中国的友好关系,毕竟美国太远,中国很近,一旦真的得罪了中国,那么越南心心念念的铁路建设也就泡汤了。
面对这样的情况,中国也当面和越南提出了要求,中国提出,要坚持从战略高度把握两国关系,以确保双边关系沿着正确轨道不断向前发展。并且中方还提醒越方,要加强传统友好教育和舆论引导,为两国关系的长远发展夯实民意基础。
特别是最后一句话,越南人民对中国一直以来都算不上友好,这都有越南政府长期引导的结果,如果要中越关系长期友好发展,那就要改变舆论导向。
中国也给了越南一句准话,那就是“中国也将越南视作为周边外交的优先方向,愿同越方一道,携手构建具有战略意义的中越命运共同体”。
这话的含金量可以说是非常高,这意味着,只要越南乖乖和中国搞好关系,那么中国也会和越南利益共享,共同发展。而越南一直想要建设的越南铁路,自然也就是水到渠成的事情。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.