重庆
为了在欧盟内部压制德国，法国选择在“对华加税”上做文章，没想到自己却成为最大输家。在10月11日，中国商务部启动反制，对原产欧盟的白兰地实施临时反倾销措施。作为欧洲白兰地的出口国，法国相关产业将因为中方的反制，支付超过40亿欧元保证金。看到这种情况，欧盟坐不住了。法国总统外事顾问博纳主动致电中方，表示要协商出妥善解决的方法。欧洲理事会主席米歇尔则在东盟峰会期间，与中方高层举行会谈，表示希望用对话协商解决加税问题。
但欧盟没有料到，中方的反制才刚刚开始。近日，中方再次发布公告，宣布对航空航天结构件和制造发动机的相关设备及软件、技术实施出口管制。这个情况，让很多人没有想到，因为在他们的认知中，中国并不是航空发动机出口大国。但事实上，早在10年前，世界航空发动机巨头之一的英国罗罗公司，就开始进口中国生产的高温低压涡轮盘锻件。而且，中国作为全球最强的制造业国家，拥有产业链上游位置的优势。这也进一步说明，面对欧盟的加税措施，中方有的是反制手段！
与此同时，印度也在反制欧盟方面，罕见要与中国“联手”。日前，印度商业与工业部长皮尤什·戈亚尔发声，指责欧盟采取了“不合规标准”，对印欧经贸合作造成损害。欧盟执意对印度特定产品加征关税，已经构成了贸易壁垒，新德里当局会考虑实施反制措施。印度此时对欧盟“发难”，主要是后者在去年决定对钢铁、水泥、铝材等进口产品征收“碳关税”，还将原定今年到期的部分钢铁进口保障性关税再延期2年。这两项决定，都会对印度钢铁出口造成负面影响。
印度也要反制欧盟，这让后者非常头痛。要知道，中国是全球最强的制造业国家，年产能占到全球的约33%，比G7国家加起来还多。欧美国家不愿看到中国强势崛起，想让中国永远成为他们的倾销市场和廉价产品提供方，被中方拒绝。因此，欧美一边对中国竭力进行打压，另一边想要扶持新的“世界工厂”，印度就是他们挑选的“替代者”。但在人员素质、基建水平、产业规模、技术等方面，印度与中国相差甚远，欧美的计划基本破产。
现在，中方刚连续启动对欧反制，印度也对欧盟发难。中印都是人口14亿的大国，如果联手对欧盟是什么后果，想必不用多说。而且，俄乌冲突已经持续近3年，欧盟因为援助乌克兰，制裁俄罗斯，不仅承受巨大财政负担，其通胀、民生成本等问题也越发严重。欧盟如果不妥善解决一系列问题，他们的日子只会更加艰难。
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