红网时刻新闻10月14日讯
(通讯员 宋敏 刘子槐)10月12日,中车株洲电力机车研究所有限公司(简称“中车株洲所”)自主2000标方电解槽在株洲成功下线,该产品的零部件实现100%国产化,标志着其氢能产业又实现一里程碑式的突破。
绿电制氢是实现双碳目标的重要途径,而电解槽则是可再生能源制氢的关键设备,对制氢的成本和效能高低有着决定性作用。目前,我国电解槽的制氢能力正在加速向大标方方向提升。
相比于传统电解槽,中车株洲所自主2000标方电解槽采用了多项先进技术,具有行业领先的高电流密度设计、超低的电能消耗水平、宽泛的工作调节范围以及全自动化操作等优势。
“2000标方电解槽,最高电流密度可达4000安/平方米,比传统电解槽提升了约40%,优势非常明显。”中车株洲所综合能源事业部副总经理文宇良介绍,该电解槽也具备高度的智能化,通过匹配自研的智能控制系统,调节范围可达25%-110%,能适应各类可再生能源波动工况。此外,还配置智能巡检系统,采用智能运维平台实现一键启停等全自动化运行,可提供少人甚至无人值守的制氢系统解决方案。
当然,该电解槽还是妥妥的“减碳能手”。理想状态下,1公斤氢气能替代5升柴油的消耗量,减少15公斤的二氧化碳排放。以1吉瓦的绿电制氢项目为例,每年运行时间8000小时,累计运行25年,应用2000标方电解槽后,可以实现减排二氧化碳约6000万吨。
不仅如此,该电解槽的直流能耗小于4.3千瓦时/标准立方,达到国标一级效能水平,这使得其运行成本大大降低。假设这个1吉瓦的绿电制氢项目开机运行时间为8000小时/年,电价按0.25元估算,相比市场上4.5千瓦时/标准立方的产品,其制氢成本下降约8000万/年,以电解槽寿命25年算,全生命周期使用成本节约20亿。同时,对比1000标方电解槽产品,可以节省2.1万平米的面积,相当于三个足球场,厂房建设成本降低30%以上,电解槽设备成本节省约20%,加上管道布线的减少,初始投资可以降低20%以上。
“通过集成化设计理念的应用,我们能够提供涵盖制氢电源、电解槽、分离纯化设备等一系列核心装备在内的完整解决方案,并辅以离网制氢、智能容量配置及无人值守工厂等创新服务模式,力求实现最优性价比。”文宇良说。
截至目前,中车株洲所已在制氢装备领域建立材料-部件-整机-系统完整研发和测试能力,可提供涵盖制氢电源、电解槽、分离纯化、工艺控制、能量管理5大核心装备,以及提供离网制氢、智能容配、无人制氢工厂3大系统服务,打造柔性、安全、高效、智慧的绿电制氢系统解决方案。
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