江苏
13日，南通交警高速六大队处理了一起三车追尾事故。通过事故当事人陈述、调阅事发路段监控，民警判定另一辆无接触的汽车承担事故的主要责任。这究竟是怎么回事？
原来，9月30日14时50分许，在启扬高速海安南出口附近，一辆墨绿色的小型轿车未提前变更车道，突然强行由左侧第一车道变更至第二车道，骑压导流线，从出口驶离高速公路，导致后方行驶的3辆小型客车发生追尾事故，不同程度受损。民警通过高速卡口监控逐一排查，最终锁定了该变道车辆，通知驾驶员到交接大队接受调查处理。
从监控视频可以看出，事故发生正值国庆假期前夕，高速公路迎来流量高峰，涉事的墨绿色小轿车突如其来的变道举动，瞬间搅乱现场交通秩序。小轿车后方的第一、第二辆车紧急刹车避让，但第三辆车避让不及，追尾了第二辆车，导致第二辆车追尾第一辆车，发生三车追尾事故。
13日，相关人员来到南通交警高速六大队处理这起事故。墨绿色小轿车的驾驶员表示，自己平时不经常开车，当时因为一时疏忽，错过了高速公路出口，情急之下强行变道驶离高速。对于这名驾驶员的违法行为，交警进行了严肃批评教育，认定他违法变道是导致事故发生的主要原因，最终判定他在这起事故中承担主要责任，后方第三辆车因未与前车保持适当的安全距离，司机承担事故次要责任。
“这是一起典型的‘无接触交通事故’，尽管当事车辆没有发生物理接触，但并不意味着无须承担赔偿责任。”民警提醒广大机动车驾驶人，开车上高速公路行驶时应提前规划好路线，在需要驶出高速、进服务区或是进互通匝道时至少提前一公里变道至右侧车道，如果错过出口应当“将错就错”向前行驶，就近在下一个出口下高速后再重新规划路线。
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来源丨南通发布
✎编辑丨濠滨颖子
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