小米周销4600辆创新高！零跑连超特斯拉问界，新势力座次大调整

小米卖出最好周销！零跑超了特斯拉，金9银10车企竞争升级。

车东西10月16日消息，今日，中国市场新势力品牌2024年第41周（10.7-10.13）周销量榜单公布。

▲最近三周中国市场新势力品牌TOP10销量变化

整体上看，最新一周中国新势力品牌销量前十中，有9家车企周销量较前一周呈现明显增长，同时也有6家车企排名下滑。

中国新势力品牌前三名玩家不变，依然是理想问界零跑三家，但三家座次却出现了变化。

理想汽车以1.34万辆周销量，位居当周中国新势力品牌周销量冠军，相较前一周0.87万辆的周销量增长48%，比问界多卖车6300台。

▲理想、问界汽车近半年销量变化

而零跑汽车以0.87万辆销量超过了问界的0.71万台销量，拿下了当周中国新势力品牌销量第二名，问界则掉到了第三名。

在第40周，问界重回第二，零跑掉到了第六位，可见这两位竞争还是十分激烈的。

一周卖车4600台！小米拿到了发布以来最好周销，在前两周连续都取得了3800辆销量后，最新一周销量再增长超2成。

▲小米汽车近半年销量变化

从雷军提出的十月生产2万辆，交付2万辆的目标来看，小米汽车本月前两周已经卖出去8400辆车，接下来的两周每周要交付约5800辆车才能达成目标。

本周新势力车企纯电品牌销量第一的是极氪汽车，周销量为0.55万。

此外，小鹏、蔚来、腾势（参数丨图片）等新势力虽然周销量起来了，但排名也有不同程度的下滑。

新入榜方面，极狐汽车重新回榜，而岚图在前一周加入了榜单后最新一周又再度跌出新势力品牌周销前十。

距离10月结束还有两周，车市竞争进入白热化阶段。

一、理想卖到百万台车 周销比问界多卖6300台

理想汽车最新一周销量达到1.34万辆，仍是中国新势力品牌销量冠军。

▲10.7-10.13中国市场新势力品牌销量TOP10

并且就在昨天，理想汽车还宣布其累计下线量突破100万辆，历时58个月，不足5年完成了这一里程碑，同时也突破中国豪华品牌最快达成百万辆记录。

而根据研报数据，理想L7是理想汽车百万交付的重要主力军，而仅交付5个月左右的理想L6，也是让理想迈入单月交付量5万辆的关键武器。

▲理想百万交付各车型占比（因统计口径不同略有差异，实际数据以官方为准）

截至今年前9个月，理想汽车销量已经突破34万辆，伴随着年终销售节奏提速，理想汽车有望冲刺50万辆年销，向着56万辆年销目标加速迈进。

理想汽车的老对手问界汽车，在第40周以0.46万辆的销量重回周销量榜第二后，第41周问界再度被零跑汽车赶超，掉到了第三名。

不过问界汽车最新一周的周销量也进一步提升至0.71万辆。

虽然和理想汽车还有着6300台的周销量差距，但问界汽车在节假日的订单正在加速转化为销量。

▲理想与问界汽车近半年销量变化

据鸿蒙智行官方公布的数据，10月1日至10月8日，问界M7累计大定数突破10200台，问界M9累计大定数突破9000台。

这也说明问界汽车现有订单还是非常充足的，后续也有机会实现销量爆发。

而零跑汽车是最新一周新势力品牌销量前十中排名进步最快的车企，从第6名冲到了第2名，有点闷声发大财的意思了。

▲零跑汽车主力车型零跑C16

这也是得益于零跑汽车“半价理想”的称号，零跑汽车主要针对主流市场，打造具有极致性价比的车型。

二、小米创周销新纪录 小鹏涨近4成排第八

后续新造车玩家中，极氪、蔚来周销量也呈现了些许增长，这也和极氪7X、乐道L60等新车带动密不可分。

▲乐道L60

就在昨天，极氪汽车宣布，极氪7X发布25天交付已超1万台。

▲极氪7X

据了解，极氪旗下中型SUV——极氪7X于9月20日正式上市，新车共推出3款配置车型，售价区间为22.99万至26.99万元。

这也带动极氪汽车冲到第41周中国新势力品牌销量第四，较上一周前进1名。而蔚来则从上一周的第三名跌至第五名。

同时在第41周中国新势力品牌销量前十的车企中，周销量增长，但排名跌落的还有小米汽车、小鹏汽车。

小米汽车在最新一周销量为4600台，取得了发布以来的最好周销量，环比增长21%，排名却从第4跌至第6。

▲小米汽车近期销量变化

小米公司创始人雷军在其社交平台上发文宣布，小米汽车旗下的SU7车型首次实现单日交付量突破1000台，还重申了10月要交付2万台的目标。

▲雷军发文强调小米汽车十月目标

如果小米汽车想十月生产2万辆，交付2万辆的话，在接下来的两周内大约要交付1.16万辆车，平均每周要交付约5800辆车，参考近期小米汽车周销量来看，这应该对小米工厂的产能是个考验。

目前来看，小米汽车从开始交付至今已经大致交付了6万余辆，而如果十月能实现交付2万辆的话，就累计有8万多的交付量。

而如果10月可以完成2万的产能和交付的话，说明小米已经具备了月产2万的产能，目前小米手握很多订单，一旦产能赶上的话，就能完成小米官方提出的十一月提前完成全年10万台的交付目标。

小鹏汽车最新一周销量为3900台，环比增长39%，排名却从第7名跌至第8名。

这也说明，MONA M03正在持续发挥对小鹏汽车销量的带动作用，在经过第三次提产加速后，目前进入稳态交付阶段。

▲小鹏MONA M03

而小鹏今年还要打出小鹏P7+这张牌，何小鹏在巴黎车展的群访透露，新车预售开启仅1小时48分，小定已破3万。

▲小鹏P7+

何小鹏称，这是小鹏所有产品中，销量数据最好的一次（包括 MONA M03），这也能说明，小鹏今年要凭借新车实现销量起飞了。

三、特斯拉周销升至豪车第五 却再被理想BBA赶超

中国市场豪车榜方面，特斯拉销量回温，一周卖车0.85万辆，从前一周中国市场豪车榜单第9名来到了第5名，前4名分别是奔驰、奥迪、理想、宝马。

▲近三周中国市场豪华品牌销量TOP10

而特斯拉周销量的频繁变动也引起了网友热议，部分网友认为季度初特斯拉的销量主要用于出口，因而也可以理解。

▲网友热议特斯拉周销量变化

结语：10月车市竞争全面升级

总的来看，第41周由于逐渐复工，国庆假期车企拿到的锁单或者大定，也逐渐转化为销量，中国新势力品牌销量前十中有9家车企周销量较前一周呈现明显增长。

但同时也可以发现，新势力品牌周销TOP10中有6家车企排名下滑，车市竞争进一步升级，激烈程度加剧。

总体来看，我国新能源汽车市场竞争日趋激烈，各大品牌均在积极布局，以期在市场中占据一席之地。未来市场格局如何变化，值得持续关注。