10月9日,走进合肥东部新中心障山路工程建设场地,现场正紧张有序地进行上面层沥青摊铺施工。据项目建设单位东投公司相关负责人介绍,障山路主车道沥青摊铺施工月底全部结束,“十一”期间已完成路面主要工程并具备通车条件。
图 | 障山路正在进行路面施工
合肥市障山路(裕溪路-滨河路)道路工程项目位于东部新中心核心区,连接裕溪路与滨河路,为城市次干路。道路全长1517米,主要建设内容包括主线道路、沿途排水系统、道路绿化、沿途照明和管线及其它附属设施等。障山路紧邻裕溪路高架,长期以来是一条断头路,附近分布着瑶海湾湿地公园、大兴新居、合肥市五十五中新校区等单位和小区。该路段于2023年6月开始施工,目前已具备通车条件,项目竣工后障山路将把裕溪路、和平路、以及滨河路串联起来,进一步完善合肥东部新中心路网。
图 | 轨道6号线龙岗路段实拍
图 | 轨道6号线障山路段实拍
图 | 轨道6号线钟油坊段实拍
与此同时,与障山路相接的轨道交通6号线也在加紧施工中,据悉,轨道交通6号线一期工程已于2020年开工,其东部新中心范围内总长8.75公里,共7站6区间,预计2025年12月建成通车。这股来自“地下”的推动力,将成为东部新中心建设的重要引擎。据悉,东部新中心会更重视打造完善综合交通系统,尤其是加强公共交通系统、慢行系统、停车系统协同研究,并对地下空间利用给予合理化建议。
图 | 障山路工程实施前
图 | 障山路工程实施后
2024年,合肥东部新中心将保障轨道交通6号线、龙岗路等顺利实施,确保滨河路、障山路等8条道路建成通车。从四通八达的高架路到地下穿行的轨道交通,从纵横交错的主干道路到越织越密的城市支路,一张现代化立体交通网络正在逐步织开。合肥东部新中心将锚定“高品质生活中心,新业态集聚中心”这一定位,坚持科学规划引领,不断完善交通基础设施支撑,充分发挥交通枢纽对城市功能和用地布局的引导和优化作用。
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