江苏
欧盟这次是真的慌了。
想想看，他们刚刚对中国电动汽车亮出"加税大棒"，转眼间就被中国以雷霆之势反击。这一招，可谓是打得欧盟措手不及。
中国商务部宣布，从2024年10月11日起，对原产于欧盟的进口白兰地征收30.6%至39.0%的保证金。这可不是开玩笑的数字，足以让欧洲的白兰地生产商夜不能寐。
欧盟委员会发言人急忙跳出来喊冤："我们要向世界贸易组织提出申诉！"可是，这声音听起来怎么这么底气不足？
让我们把时间拨回到几个月前。彼时，欧盟还在沾沾自喜地计划对中国电动汽车加征最高35.3%的关税。他们以为，这样就能遏制住中国电动车产业的迅猛发展，保护自己那些已经落后的汽车制造商。
但是，欧盟似乎忘记了一个简单的道理：在国际贸易中，没有单行道。
中国的反应之快、力度之大，着实让欧盟吃了一惊。这哪里是什么"报复"，分明是正当的贸易保护措施。毕竟，中国早在今年1月就已经对欧盟白兰地启动了反倾销调查，8月底更是得出了明确的倾销结论。
欧盟内部其实也并不团结。在对中国电动车加征关税的提案中，27个成员国中有15个选择了弃权，5个甚至投了反对票。这种分裂的局面，又怎么能形成对中国的有效压制？
现在，英国外交大臣正计划访华，法国总统的外事顾问也在频频致电中方寻求协商。这种情况下，欧盟还能维持多久的强硬姿态？
美媒对此次事件表现出的担忧，恰恰反映了中国反制措施的力度。他们清楚地意识到，中欧之间的贸易摩擦升级，最终的受益者可能是美国。
但是，让我们把目光拉回到更宏观的层面。在全球经济增长乏力的当下，中欧两大经济体之间的贸易战真的对双方有利吗？欧盟真的准备好了承受失去中国市场的代价吗？
中国电动汽车产业的崛起是大势所趋，想用关税这种小把戏来阻挡，无异于以卵击石。
欧盟现在面临一个艰难的选择：是继续固守过去，还是拥抱未来？是选择对抗，还是寻求合作？
答案或许并不遥远。
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