北京
四川在线记者 段玉清
10月16日，记者从成都轨道集团获悉，为进一步优化利用线网资源，成都地铁19号线二期于天府站过轨后，与18号线共线运营，衔接双流国际机场和天府国际机场两个门户枢纽，通过优化共线段不同线路列车开行间隔及班次，最大限度提升线路资源运用率，提升线路综合运力。
“共线运营”就是两条及以上线路共用同一轨道交替穿插开行。18、19号线共线段为天府站（不含）至天府机场北站，涉及车站分别为三岔站、福田站、天府机场1号2号航站楼站与天府机场北站。
“共线运营”示意图
共线运营咋乘车？
方法一：看导向标识
在站厅、站台，乘客可通过查看吊挂导向确认18、19号线乘车路线方向。
在站台，乘客可通过地贴确认乘车线路线别。如地面贴有18、19号线标识，则表示该站台位置可以分别乘坐18、19号线。
在共线段各车站，所有站台门均可乘坐18号线列车；因19号线列车为4节编组，请乘客在贴有19号线地贴标识的站台门处等候乘车。
此外，18、19号线直达车停靠站点站台的屏蔽门上，张贴有直达车时刻表，乘客可结合车辆到达时间选择乘车。
方法二：看列车显示屏
在车厢内，乘客可通过LED显示屏动态掌握前方到站、换乘线路、终点站等列车基础信息。
方法三：听语音广播
列车到站前，车站广播会不间断播放线路线别、列车编组及终点站提示信息，其中18号线采用女声播报，19号线采用男声播报，乘客可通过男女声音区分18、19号线列车。
方法四：询问工作人员
在乘车过程中，乘客如有疑问或相应需求，也可咨询现场工作人员，成都地铁在共线运营车站已常态化增加现场引导人员。
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