受日元疲软推动,2024年日本旅游业空前火爆。最新公布的官方数据显示,赴日游客在当地的消费额在短短9个月的时间内就打破了年度纪录。
根据日本国家旅游局(JNTO)周三公布的初步数据,截至9月,国际游客在日本消费了5.86万亿日元(合392.7亿美元)。这超过了2023年创下的5.3万亿日元的年度消费额记录。截至9月,已有2688万游客抵达日本,同比增长54.7%,已经超过了2023年的游客总数。这使得今年全年有望打破2019年创下的3190万游客的纪录。
自今年2月以来,赴日旅游人数多次打破月度纪录。今年7月,赴日游客达到329万人,创下月度新高。根据7月至9月的数据,赴日游客平均每人消费22.3万日元。意大利人消费最多,其次是西班牙人和俄罗斯人。数据显示,9月赴日游客人数为287万,同比激增31.5%,但略少于8月份的293万人。
旅游业在日本经济中扮演着十分重要的角色。早在20多年前,日本便提出了“观光立国”战略,希望通过振兴旅游业来带动经济复苏。游客支出在日本国民经济核算中被归类为出口,有望成为该国仅次于汽车、领先于电子元件的第二大出口行业。
日本旅游业繁荣,在很大程度上是受日元疲软推动,因为这提高了外国游客的购买力,而日本的动漫、游戏、偶像等以及其他亚文化一直在全球范围内广受欢迎。然而,这“泼天富贵”并不那么好接。在“观光立国”政策不断推进的同时,日本也不得不面对游客大增带来的新问题。
在年访问游客达2000万人次的古都镰仓市,有个动漫迷热捧的“灌篮高手”路口。不过,正是由于拍照的游客太多,蔓延到马路上,这个路口已成为镰仓最为危险的地方之一。
同处静冈县的富士山景区也头疼不已。最近几年,很多博主都在社交媒体上宣称,河口湖町前的罗森便利店是拍摄富士山的最佳取景地。很快,游客扎堆占用便利店停车位、机动车道,甚至擅闯私宅的现象集中爆发。为解决这一问题,当地只得在店铺对面的人行道上拉起了高2.5米、宽20米的遮光网,并在9个地方设置了防止横穿马路的防护栅栏。此举虽然得到不少当地司机的支持,但也有居民认为,因为游客的不规范行为影响本地民众的正常生活同样难以接受。
上述令日本旅游业烦恼的背后是近年来涌现的“过度旅游”(Over Toursim)问题。值得注意的是,“过度旅游”并非把所有问题都指向游客,而是关注过度的旅游活动与当地生活如何协调的问题。
去年3月底,日本政府时隔6年对《观光立国推进基本计划》(2023—2025年度)进行修订。除了写明要在2025年刷新2019年创下的访日游客数最多(3188万人)的纪录外,还提到,要把偏重于大城市的揽客向地方分散等。在力争游客数量的同时,注重与地区居民的融合等兼顾质量上的提升。
此外,退税制度也受到挑战。近期,受到日元贬值影响,很多外国游客纷纷开启“爆买”模式。当前日本实行的是直接退税制度,只要持有旅游签证的外国游客,均可以在免税店购物时直接使用免税价格结算,前提是相关物品不能在日本国内使用。然而,现实情况是,游客出境时,日本海关难以对每位游客购买的免税产品一一核查,给了不少人“钻空子”的机会,部分游客会直接拆开免税封装,在日本境内使用免税商品,更有甚者会直接将免税商品转卖赚取差价,这也让日本政府不得不重新审视当前的免税政策。
2023年,日本开始考虑将目前的直接退税制度改为“先付款、后退税”的免税制度,即在购买商品时支付包括税金在内的价格,出境时向海关提供购买记录,经确认退还税金。然而,这种制度势必会极大增加游客的出境时间成本,也将大大增加海关人员的工作压力。目前,在大多数情况无需进行出境免税核查的前提下,日本许多机场的出境通道已然大排长龙,在安检通道前等待1小时以上是常态。如果真的采取核查措施,实在难以想象将造成何种“盛况”。
应该说,繁荣的旅游业的确给日本经济注入了一针强心剂,但热门景区接待能力不足、管理规划不到位、退税等制度尚存改进空间等问题,显然给游客的赴日体验打了折扣,也让当地民众心生不满。如何以更有力、更细致、更有针对性的制度设计平衡好接待能力、游客体验、居民感受、环境保护等各个方面,是决定日本“观光立国”能否立得住的关键所在。
北京商报综合报道
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