10月17日下午,第七届世界油商大会全球航运贸易开放发展专题会议举行,各方嘉宾齐聚一堂,围绕“全球航运贸易开放发展”主题,共商对策、共谋发展、共话未来。
舟山市委常委、宣传部部长刘中华,招商局能源运输股份有限公司党委书记、总 经理王永新,中国船东协会秘书长张爱国,分别为本次活动致辞。
发布舟山海事服务便利化举措
聚焦“能不能、快不快、省不省”的船东关切和企业需求,舟山市港航和口岸管理局副局长曹军公布今年“舟山推进海事服务便利化45条举措”,其中十条最具分量:
提供“大船大单”加油定制服务
畅通普货码头供油、油品码头供物
增加供油专用锚位
降低锚地船对船加注LNG成本
提供马峙锚地受油船舶 夜间出口引航服务
启动供油驳船 质量流量计系统试点认证
推行“园区+锚地” 一站式综合海事服务
试行“两舷同步”搭靠作业模式
舟山普陀山国际机场开通 “舟山—香港”航线
试行供船物料申报“自动审核”模式
小干岛海事服务产业园入驻签约
签约方:舟山市小干岛开发建设指挥部、芬兰劳模集团、甸唐能源科技(上海)有限公司、浙江自贸区铭德船务有限公司、乔舶森船舶工程(舟山)有限公司、普泰海事服务(舟山)有限公司、舟山市海联船舶工程有限公司。
主旨演讲
在主旨演讲环节,5位来自不同领域的嘉宾,以丰富的行业经验和独特的见解,带来了专业、精彩的分享。
招商局能源运输股份有限公司首席数字官宋开率先带来《打造数字化、智能化的世界一流船队》主旨演讲,分享了招商轮船在数智化方面的实践,包括生产资源数字化、船队运营智能化、船队经营智慧化、航运数据多元化、船队管理绿色化、“AI+航运”深度探索、航贸数字生态协同创新。
上海国际航运研究中心首席信息官徐凯以“透过数据要素洞察航运市场发展”为主题作分享,介绍了航运数字化转型的五个层次,强调了数据要素在智慧经营中的重要性,并展示了航运数据在市场分析、运价预测和船舶行为分析等方面的应用。
法国船级社(中国)可持续发展中心经理宋丹阐述了航运业在绿色低碳和数字化转型方面的最新进展与挑战。他表示,替代燃料在全球新造船订单中占比显著,显示出行业对减排的积极响应。同时,数字化技术的应用对于提高运营效率和降低排放至关重要。
上海功承瀛泰律师事务所合伙人冯忞以《航运贸易单证电子化变革》为主题,从“数字时代的航运与贸易”“单子单证立法的现状与趋势”“中国法院对电子证据的认定规则”三个方面展开,强调电子化单证在提高效率、降低成本以及增强透明度方面的重要性,并讨论了在实施过程中可能遇到的法律和技术挑战。
新城管委会副书记乐舟龙详细介绍了舟山新城金融商贸海事服务功能岛的发展规划与优势及重点发展项目,如国际会展中心及双子塔、小干岛金融街、船员评估中心、口岸一体化服务中心和小干岛国际海事服务产业园。他强调,小干岛国际海事服务产业园将持续聚焦服务“船舶、船东、船员”,助力舟山成为全球海事服务的新高地。
圆桌讨论
圆桌论坛上,航运界网创始人齐银良担任主持,与鹿特丹港务局驻华首席代表邹俊善、民生金租航运事业部总经理赵阔、海际资本副总裁陈海华、舟山东方国际海事服务有限公司总经理王欣、浙江拍船网航运交易股份有限公司首席分析师王琪俊,围绕“新质生产力赋能航运服务业高质量发展”话题展开讨论,共同探讨新技术、新模式、新路径,为推动航运贸易高质量发展提供智力支持。
此次会议吸引了相关行业协会、国内外知名港航企业、国际船级社、船舶管理公司、航运咨询机构、港航科技和智慧物流平台,以及国际海事服务上下游企业等400多位嘉宾出席。各位嘉宾激辩热点议题,碰撞思想火花,深入探讨交流,为推动全球航运贸易的开放与发展聚智聚力。未来,全球航运贸易领域将继续面临诸多挑战和机遇,舟山将秉持开放发展理念,推动数字化、绿色化、智能化在航运贸易、海事服务等领域深度融合和应用落地,赋能全球航运贸易的高质量发展。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.