沉默72小时，一通电话打到中国，中方一出手，法国预感灾难将至

据每日经济新闻报道，时隔9个月，中国商务部对欧盟进口白兰地进行的反倾销调查终于靴子落地。10月8日，中国商务部发布2024年第42号公告，对原产于欧盟的进口相关白兰地实施临时反倾销措施。决定自2024年10月11日起，进口经营者在进口被调查产品时，应依据公告所确定的各公司的保证金比率，向海关提供相应的保证金。

现在，中国的反制措施要求进口白兰地的公司缴纳30.6%到39%的保证金。这对法国白兰地出口商来说无疑是一记重拳。要知道，法国白兰地在中国市场占有相当大的份额。2023年，法国向中国出口的白兰地价值高达17亿欧元，占法国白兰地总出口的四分之一。消息一出，立即在法国酒类行业引起轩然大波。法国几大酒类品牌的股价应声下跌。当天上午，保乐力加集团股价跌近4%，路威酩轩集团（轩尼诗的母公司）跌4%，人头马君度集团更是暴跌8%。

据外交部消息，近日，中共中央政治局委员、中央外办主任王毅应约同法国总统外事顾问博纳通电话。博纳就近期欧中经贸关系阐述了法方看法和关切，表示法方高度重视两国元首达成的合作共识。欧洲坚持战略自主，致力于营造公平的营商环境，无意将中国企业和产品排除在欧洲市场之外，希望通过协商找到妥善的解决办法。王毅说，法国是中国在欧盟内重要经贸伙伴，良性健康的中欧经贸关系符合双方共同利益。

法方提到的首脑共识，恐怕指的就是今年5月份的时候，中方最高层曾到访法国，与马克龙以及欧委会主席冯德莱恩一同，举行了一场长达90分钟的三方会谈。在当时的会后声明中，中法首脑达成共识，承诺进一步加强两国贸易、加强双方的战略对接、人文交流以及合作，避免“新冷战”。然而现在，法方在关税一事上表现出来的态度，无疑背离了这些共识。

此外，七月底时，法国财长勒梅尔访华，与中国副总理共商第九次中法高级别经济财金对话。勒梅尔在对话中试图为紧张的中法关系降温，向中国提出要求并作出重要承诺。法国财长勒梅尔呼吁与中国建立平衡的贸易关系，希望中方能够放宽市场准入，增加法国化妆品等商品对华出口。勒梅尔表示中美欧不会“脱钩”，并欢迎中国增加对法投资。

而前段时间，欧盟正式宣布对中国电动汽车加征长期关税的终裁，仿佛一颗重磅炸弹，在国际贸易界引发了巨大反响。法国作为欧盟内力挺这一决定的主要国家之一，是推动此事的核心力量之一。然而，法国政府或许没有预见到，此举可能会带来怎样的反作用力。仅仅四天之后，中国商务部迅速发布了针对欧盟进口白兰地的反倾销调查结果。调查结果揭示了一个不容忽视的事实：欧盟对白兰地出口至中国的行为存在倾销现象。

法国巴黎车展在近日的媒体开放日之后，正式面向公众开幕。中国品牌的电动汽车、电池等相关产品受到了欧洲企业的广泛关注。许多欧洲参展商代表对中国电动汽车全产业链产品表现出极大的兴趣，并且认为欧洲与中国在电动汽车上的竞争应当回归到市场导向本身。对于欧洲汽车制造商来说，中国在提供原材料和电池方面发挥着重要作用，双方应当在电动汽车领域携手合作。

然而，巴黎车展是两年举办一次，两年前举办的时候，法国总统马克龙就表示，车展中心大多都是中国企业，观看最多的也是中国展区。所以在这次，法方就吸取了教训，致力于推动平价电动汽车，试图一次来和中方作斗争。在此次车展上，法国本土汽车品牌雷诺就推出了一款车型，售价为3万五千欧元，另一款更便宜的是2万五千欧元，明显就是要将中企比下去。所以如今不答应中方这一方案，就是认为中方三万欧元起卖，还是对自身发展有威胁，不利于欧盟自己的车企垄断这一市场。

面对典型的贸易保护主义行为，中方始终秉持最大诚意，致力于通过对话磋商解决问题，并提出了灵活的解决方案。欧盟方面也应切实拿出诚意和行动，认真考虑中国业界的合理关切和建议，共促双方汽车产业转型升级和经济发展，避免损害全球应对气候变化的努力。首先，中欧应共同促进全球新能源汽车产业链发展。其次，中欧应加强汽车产业合作，为全球经济增长提供“雪中送炭”的正向激励。最后，中欧应共同推动绿色低碳发展，为实现全球碳中和目标作出贡献。