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难以置信!长江如此 “变态”,货运量碾压世界众大河之和1倍之多

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声明:本文内容均是根据权威资料,结合个人观点撰写的原创内容,文中标注文献来源及截图,请知悉



长江,凭什么?

64.5亿吨!
这是什么概念?
这是2023年长江干支流交出的货运量成绩单,直接问鼎全球第一。
长江,这条全长接近6400公里,流域面积180万平方公里的巨龙,用实力告诉世界:谁才是真正的“货运之王”。



更令人咋舌的是,与之形成鲜明对比的,是排名其后的珠江、京杭大运河、密西西比河、莱茵河、伏尔加河以及圣劳伦斯河等一众世界级水道,这些昔日的“明星选手”加起来也才堪堪超过36亿吨,仅是长江的一半多一点。
长江,究竟凭什么?

信息来源:
百度百科:长江



天选之子:得天独厚的航运优势

你品,你细品。
长江,这条自西向东,几乎以直线流向奔涌向东海的“黄金水道”,似乎天生就带着一股子“王者之气”。
相比之下,黄河,这位同样举足轻重的中华民族母亲河,却因为宛如“几”字形的曲折流向,在航运的道路上多了几分坎坷。
都说“水运看水情”,长江在这方面可是占尽了优势。




地处亚热带季风气候区,长江流域降水充沛,年平均降水量超过1000毫米。丰水期,水量充沛,江宽水深,万吨巨轮畅通无阻。

枯水期,水位虽有下降,但依然能够满足航运需求,全年无休,这效率,杠杠的!
而且,长江流域的植被覆盖率高,有效减少了水土流失,泥沙含量远低于黄河。

数据显示,长江大通站年平均输沙量仅为每立方米70克,而黄河的含沙量,呵呵,你懂的!
泥沙少,航道淤积自然就少,船舶航行更加安全高效,这成本,唰唰就降下来了!



更绝的是,长江中下游地区地势平坦,水流平稳,不像刚果河、怒江那样“脾气火爆”,动不动就来个“激流勇进”。
尤其是武汉到上海这段,落差甚至不足20米,简直就是为航运量身打造的“黄金航道”。
你以为这就完了?
长江还有个“杀手锏”——没有封冻期。
不像那些位于高纬度地区的“冰雪选手”,比如叶尼塞河、勒拿河、鄂毕河、黑龙江,一到冬天就冻得结结实实,航运直接“停摆”,只能眼巴巴地看着长江“闷声发大财”。



巨龙腾飞:经济引擎的澎湃动力

长江,这条横跨中国西南、华中和华东三大区的“经济动脉”,其流域面积虽然比不上亚马逊河、尼罗河等“巨无霸”,但论经济腹地的“含金量”,那可是妥妥的“世界级”。
4.59亿,这是什么概念?
这是长江流域的人口数量,相当于整个欧盟的人口总和,你说恐怖不恐怖?
更不用说这里还孕育了长三角、长江中游和成渝三大城市群,以及上海、武汉、南京和重庆等多个经济重镇,GDP总量占据全国的半壁江山。

信息来源:
中国新闻网:长江货运规模稳居世界内河第一



庞大的人口基数,旺盛的经济活力,对航运的需求,那可不是一般的大!
原材料运输、产品销售、人员往来,都离不开长江这条“黄金水道”。
而长江,也“不负众望”,成为了连接沿江各省市的“经济纽带”,推动着中国经济的腾飞。
反观其他世界级河流,像亚马逊河那样,却缺乏经济腹地支撑;要么像密西西比河那样,虽然流经美国“大粮仓”。



但受限于地理位置,经济腹地有限;要么像莱茵河、圣劳伦斯河那样,虽然经济发达,但流域面积相对较小,发展空间受限。
总之,在“经济腹地”这一项上,长江,yyds!



独领风骚:没有对手的“主场优势”

长江,这条奔腾在中国大地上的巨龙,拥有其他河流难以企及的“主场优势”——独立性。
作为一条完全属于中国的内河,长江的航运和水资源开发利用,完全由我们自己说了算,无需看任何国家的“脸色”。

不像恒河、湄公河和莱茵河等国际河流,动不动就因为水资源分配、航道使用权等问题,引发各种国际争端,甚至兵戎相见。
就拿湄公河来说吧。



越南,这个占据着湄公河入海口的“守门人”,仗着地理优势,对柬埔寨的进出口货物征收高额费用,简直就是“雁过拔毛”!

柬埔寨,这个湄公河下游的“弱势群体”,被逼无奈,只能自掏腰包17亿美元,另辟蹊径,给自己挖了一条新的出海通道,真是哑巴吃黄连,有苦说不出!
而长江,则完全没有这种烦恼,想怎么用就怎么用,想怎么开发就怎么开发,一切尽在掌握之中,简直不要太爽!



王者之路:长江的未来,星辰大海

长江,这条流淌了千年的“黄金水道”,在新的历史时期,依然扮演着举足轻重的角色。

面对日益增长的航运需求,长江航运也在不断发展壮大,向着更加智能化、绿色化、高效化的方向迈进。

大型集装箱船、滚装船、油轮穿梭不息,现代化的港口码头鳞次栉比,先进的航运信息系统高效运转,长江航运正朝着“世界级黄金水道”的目标阔步前行!
当然,长江航运也面临着一些挑战。



比如,航道水深仍然不足,部分航段通航能力有待提升;生态环境保护压力巨大,水污染、过度捕捞等问题依然存在;航运管理体制机制有待完善,市场竞争秩序有待规范等等。
“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索”。
相信在不久的将来,长江航运必将克服困难,实现新的突破,为中国经济发展和对外开放注入更加强劲的动力!



尾声:长江之歌,永不止息

滚滚长江东逝水,浪花淘尽英雄。

从巴山Gorges到东海之滨,长江,这条中华民族的母亲河,见证了中华文明的兴衰更替,也承载着中国人民的梦想和希望。
如今,长江,这条“黄金水道”,正焕发出新的生机与活力,以其独特的魅力和强大的实力,屹立于世界东方,奏响着新时代的“长江之歌”!



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