广东
印度的Chandrayaan-4月球样本返回任务将在月球南半球纬度85至90度之间着陆，并与日本联合执行着陆器和月球车任务。
印度空间研究组织（ISRO）的P.Veeramuthuvel在10月17日于米兰举行的国际宇航大会（IAC）上发言时表示，月船4号任务将由两枚单独的火箭发射的两个堆栈组成，并将瞄准月球南极附近。
该任务的目标是从南极附近收集约3公斤的样本，据信南极周围有水冰。印度空间研究组织将需要几项新技术，包括从地表挖掘并钻至约两米深度以对地下进行采样的能力。
目前正在进行研究，以确定最终的着陆点选择。印度空间研究组织官员早些时候表示，该任务将瞄准月船3号着陆点Shiv Shakti Point附近，纬度约为69度。
该任务将包括登月、采样、在月球轨道上对接以及带着样本安全返回地球。P.Veeramuthuvel说：“这也将展示我们执行机组人员着陆任务的能力。”印度去年宣布计划到2040年将宇航员送上月球。
独立的Chandrayaan-4堆叠的每个质量约为4.6吨，总质量为9.2吨，每个都在LVM-3运载火箭上发射。这些模块将停靠在地球同步转移轨道上——使用迂回的登月路线，就像Chandrayaan-3一样——并作为一个整体登月。早期的任务设计设想使用一个LVM-3和PSLV发射器进行两次发射。
P.Veeramuthuvel没有提供发射日期或年份，但幻灯片显示发射时间在2027年至2028年左右。印度空间研究组织此前的公告表明，该任务将不早于2028年发射。
Chandrayaan-4任务于9月获得批准。上个月，金星轨道飞行器任务、第一个载人空间站模块和一个可重复使用的运载火箭也获得了批准。
Chandrayaan-5/LUPEX
Chandrayaan-5任务也取得了进展，也称为LUPEX；印度空间研究组织和日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）之间的合作。
着陆任务还将瞄准月球南极，坐标为南纬89.45°，东经222.85°，位于沙克尔顿陨石坑附近的一个高架山脊上。附近有永久阴影区域，可能供任务漫游车探索。火星车将行驶500至1000米，进行现场测量，包括确定潜在的水冰沉积。
印度将提供着陆器、任务规划和有效载荷，而日本将提供运载火箭、各种有效载荷和月球车。有效载荷将包括双方提供的探地雷达、一系列光谱仪和水分析仪器。
P.Veeramuthuvel表示，Chandrayaan-5/LUPEX计划于2028年至2029年左右发射。
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