10月24日
昆明市发展和改革委员会
昆明市交通运输局
公布地铁票价拟调整方案
详情如下
方案一:起步价2元,可乘坐4公里(含4公里);4公里后按实际乘坐里程“递远递减”跳档计价,跳档里程分别为4、5、6、7、8、9公里,43公里以后每10公里为一档,每跳一档票价增加1元。
方案二:起步价2元,可乘坐4公里(含4公里);4公里后按实际乘坐里程“递远递减”跳档计价,跳档里程分别为4、5、7、8、9、10公里,47公里以后每11公里为一档,每跳一档票价增加1元。
方案三:起步价2元,可乘坐5公里(含5公里);5公里后按实际乘坐里程“递远递减”跳档计价,跳档里程分别为4、4、6、6公里,25公里以后每10公里为一档,每跳一档票价增加1元。
按照三种票价调整建议方案的计价标准,经测算,大约有60%的乘客出行价格不发生变化,方案一、二、三在不同出行距离区间票价有所差异。
以1、2号线为例,选取进出客流较大的车站进行测算:
从南部汽车站至昆明南火车站,车程约13公里,原票价方案及票价调整方案一、方案二、方案三票价均为4元,票价未发生变化;
从昆明火车站至大学城站,车程约26公里,按照原票价方案、方案一、方案二票价计价均为6元,未发生变化;方案三票价为7元,较原票价标准上浮1元;
从霖雨桥站至市级行政中心站,车程约31公里,按照原票价方案计价,票价为6元,按照方案一、方案二和方案三计价,票价为7元,比原票价标准上浮1元。
昆明信息港整理编辑
来源:都市时报、昆滇经济
编辑:丛 林
审核:李贵芳
终审:宋建波
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