四川
红星资本局10月24日消息。今日，宁德时代（300750.SZ）发布了全球首款纯电续航400公里以上，且兼具4C超充的增混电池——骁遥超级增混电池。
宁德时代市场部总经理罗坚表示：“从今年7月开始，新能源汽车渗透率已经连续三个月超过50%。这意味着电动车已经彻底超越燃油车，成为了多数消费者的选择。我们预判，中国乘用车的全面电动化将在未来两到三年内基本完成。”
此外，“近3个月内，增混车型在国内新能源乘用车中的占比为43%。其中，插电式混动车型占比为32%，增程车型占比为11%。这意味着，几乎每售出两辆电动车，就有一辆是增混车型，增混已经不再是从油到电的过渡产品。我们认为，增混车型不应该只成为消费者用来对油车被动的简单替代，更不应该成为‘真油假电’的冒牌新能源。真正的增混车型应该成为消费者自身主动的价值选择。”
随着增混车型逐渐成为新能源车市场中的主力军，增混车型纯电驾驶续航短、补能慢、低温衰减等痛点成为关键挑战。据了解，目前增混车型的纯电续航普遍在200公里左右，且普遍没有快充。
宁德时代产品技术总工雷万波向红星资本局表示：“相对于纯电车型，增混车型侧面与后部有排气管和油箱，因此骁遥电池的难点在于，要在电池包体积有限的情况下，同时实现长续航和快充。这需要高比能、高压密与4C快充技术兼容，还要保证低温下的用电寿命。”
据宁德时代国内乘用车事业部CTO高焕介绍，宁德时代此次将钠离子电池技术落地应用在骁遥电池中，并将4C超充技术也“复刻”到了骁遥电池上。骁遥电池能做到“充电一次，通勤一周”“充电10分钟，补能超280km”，解决用户频繁充电的困扰和补能焦虑；还能实现零下40°C极寒环境可放电，零下30°C可充电，零下20°C与常温驾驶体验没有差别。
目前骁遥电池已经落地理想、阿维塔、深蓝、哪吒等多个汽车品牌，预计到2025年，吉利、奇瑞、广汽、岚图等品牌旗下的近30款增混车型也将搭载骁遥电池。
红星新闻记者 吴丹若
编辑 肖世清
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