在今年汽车销量有望创新记录的背景下,华尔街分析师称,比亚迪需要一个令人信服的海外增长故事来刺激股价再创新高。
作为全球电动车市场的领军者,比亚迪今年前9个月已出售110多万辆电动车。公司将于10月30日公布最新财报。目前市场预期,比亚迪季度营收将有望首次超越特斯拉(252亿美元),达到288亿美元,创历史新高。
公司股价目前已从2月低点反弹66%。华尔街分析师认为,比亚迪的海外销量是公司股价未来进一步上涨的关键。
Financiere de L Echiquier 亚洲股票主管Kevin Net表示:“出口是比亚迪的下一个主要增长动力,并且从明年开始可能成为公司增长的重要贡献来源。”
公开数据显示,比亚迪今年前9个月的海外销量约为30万辆,这使得公司完成全年45万辆的目标(市场共识预期)具有一定挑战性。
摩根士丹利分析师Tim Hsiao表示,为了完成45万的目标,比亚迪四季度的海外月平均销售量需要达到5.1万辆,较今年前9个月3.3万辆的月平均数据提升54%,公司需要全力以赴。
Tim Hsiao认为,完成海外销售目标,东盟和巴西市场异常关键。巴西目前占比亚迪海外总销量的 30%—35%,泰国的占比则在15%左右。印尼的快速提升也值得关注,今年1月在当地首次亮相后,比亚迪在印尼的销售增长迅猛,8月印尼已成为比亚迪前三大市场之一,超越以色列,仅次于巴西和泰国。
(今年前8个月海外市场规模)
野村分析师Joel Ying则相对乐观,其认为尽管今年全球市场对纯电动汽车(BEV)车型的需求似乎都在放缓,但比亚迪到目前为止仍保持了稳健的出口增长。
Joel Ying乐观表示,比亚迪有一个完整的海外业务计划并且正在积极推进,拥有成为全球汽车制造商的光明前景。未来十年,这些工厂将成为比亚迪在东盟和拉丁美洲等市场扩展的关键。
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