“是我垫付了买瓦良格的钱, 荣誉却全让他占了”

“大家都被徐增平骗了，当年买瓦良格的钱根本不是他掏的！”2013年，著名金融家邵淳爆料，你们推崇的徐增平在购买航母的时候挪用了公款，交易也差点失败！

邵淳的一席话，让人们更加明白了当年购买瓦良格号的困难，以及它对中国航母发展的深远影响。

相信国人对“瓦良格号”并不陌生，它原本是乌克兰的一艘航母，之后被中国高价拍卖回国，历经了千辛万苦才到了我们的手中，经过改造和升级才有了今天的辽宁号。

许多人只知道瓦良格号来之不易，却很难体会它背后的心酸和坎坷，直到2013年的时候，华夏证券的邵淳才说出了当时中国面临的困境。

上世纪九十年代，香港爱国商人徐增平看到了一则让他激动不已的新闻，乌克兰准备出售一艘没有完全完工的航母。

几乎是第一时间，他就想到了如果祖国十分需要这样的一艘航母，一旦能够拿下，将会对中国航母的发展产生不可小觑的影响。

有了这个想法，徐增平立即动身前往乌克兰开始商讨购买航母的事宜。

经过数天的商谈，徐增平几乎是拿出了所有的诚意，他心中明白，只有拿出足够真诚的态度才能打动对方。

最终在他的不懈坚持下，乌克兰官方批准了这次的交易，他们同意以两千万美元的价格出售航母加图纸。

然而事情根本没有这么简单，这样一艘航母也引起了美国、韩国、日本等国家的注意，他们都看中了航母本身的巨大价值。

于是乌克兰只能临时改变主意，改为以拍卖的形式出售航母，之前的合约全部作废。

拍卖现场，徐增平十分紧张，他心中的预期价钱仍旧是两千万美金，一旦别的国家叫出更高的价钱，那么他是否要继续叫下去就是一个大问题。

好在最后有惊无险，徐增平以两千万美元的价格成功拿下了这艘大家期盼已久的航母。

虽然按照原本的约定，图纸加上航母的价钱是两千万美元，但实际上从买下到运回瓦良格号，徐增平和自己的合伙人邵淳耗费了上亿的美元，甚至一度面临着资金短缺的情况。

原来就在瓦良格号走到土耳其的时候，对方以各种理由将这艘航母给扣在了境内，他们背后受到了北约等国家的压力，这已经不是徐增平能够摆平的事情，只能靠着国家出面斡旋。

然而这一停就是两年多，两年内，徐增平一方面要承担瓦良格号无法按期到达的经济损失，另一方面也和乌克兰不断交涉，希望能够分期完成这笔高昂的货款。

直到2013年的时候，邵淳才说出了当时的窘迫，徐增平即便是将名下所有的产业作抵押，也难以补上漏洞，为了买下瓦良格号，他甚至不惜挪用了公司的公款来救急。

而邵淳作为合伙人，自然也没有袖手旁观，他直言瓦良格号的大部分资金都是他出的。

实际上不光是他们在努力，开国大将肖劲光将军、当时的海军副司令贺鹏飞等人也出了很大的力，大家都明白这艘航母将会给中国海军事业发展带来多么巨大的影响，因此瓦良格号是在无数人的期盼中来到了中国。

好在事实证明当年的选择没有错，所有人的付出也没有白费，如果仅仅靠着中国自己的力量，如今的航母发展速度很难在短时间内赶上发达国家。

但是正是因为有了瓦良格号，中国才能够拥有今天的成就，同时节省下来更多的研究经费。

资料来源：

“瓦良格”号如何来到中国——南方日报

瓦良格与华夏证券的往事——《瓦良格谜局》