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千呼万呼始出来，宁扬城际过江段终于要动了！近日，南京地铁建设有限责任公司关于南京至仪征线（含扬州延伸线）市域（郊）铁路一期工程的招标计划发布。
据招标计划显示，本次招标标段为龙潭车辆段和过江段工程，招标计划发布时间为2024年11月，合同预估价为275000万元。
今年4月28日，江苏省发展改革委通过了关于南京至仪征线（含扬州延伸线）市域（郊）铁路一期工程过江段初步设计的批复。
批复显示，该项目建设工期为54个月，也就是4.5年。
有网友估算，宁扬城际江段计划将在今年11月进行招标，如果2025年上半年开工，工期4.5年，宁扬城际或将延期至2030年通车。
批复显示，线路起自南京至仪征线（含扬州延伸线）市域（郊）铁路一期工程南京侧过江隧道盾构井（不含），以盾构隧道形式穿越长江，止于万年路盾构井接收端（不含），全长约4.03公里。
下阶段，进一步做好过江段与陆域段的平纵断面衔接，优化线路平纵断面设计。
核定本工程初步设计概算为205081.69万元，其中：工程费用151739.51万元，工程建设其他费用35552.79万元，预备费9364.61万元，专项费用8424.78万元。
宁扬城际是中国第一条跨越长江的城际地铁线路，起于南京地铁4号线仙林湖站（含），经南京市栖霞区、南京经济技术开发区、仪征市、扬州经济技术开发区、扬州市邗江区，止于扬州西站（含），线路全长约57.8公里。
全线共设置车站16座，其中地下站8座、高架站8座。宁扬城际是宁镇扬一体化的重要交通设施。
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