如果龙没有了背柱骨架,连四脚蛇都不如,只能像蚯蚓一样扭扭曲曲地啾爬行。
散装江苏,国人的共识。虽然是经济大省,但各自为政,各行其道谁也不服谁。
江苏虽然公路、水运发达,象人体血管通往全身,但是象征骨骼的高铁铁路就不行了。严重缺钙,没有强壮的骨骼怎么能征战变幻莫测的未来?
泰州地处世界级经济带上海到南京线的中间。两大都市圈都没有辐射到泰州,左右不逢源,爷爷不疼奶奶不爱,不受而个大佬待见,任其自生自灭!
在苏中处于南通和扬州的中间,南通是上海的后花园,扬州跟着南京后面混。唯我大泰州无所依靠,只能靠自力更生。
泰州长江和淮河两大水系中间,向南和苏州、无锡、常州、镇江隔江向望,东边南通,西边扬州,北面盐城、淮安。辐射苏南、苏中、苏北。
环泰州高铁圈2019年建成以来,把泰州包围的非常严密,看地图让人压抑得喘不过气来!泰州人民等待高铁,等你等到我心碎!
2023年终于等到你,十几年的等候,虽然是姗姗来迟但总算是等来了你——我碎碎念念叨叨,无数个不眠之夜,想你、念你、又恨你的神圣的高速铁路!
你的到来,使我江苏小老弟——泰州有了雄起大的自信,比补再多的钙,吃再多的药都管用。
沪渝蓉高铁和盐靖锡常宜高铁十字交叉,使泰州东西连贯,南北通透。支撑起散装江苏的龙骨。使江苏散落一方的各个城市紧紧串连在一起,不再离散。
北沿江高铁,沪渝蓉的东线
江苏十三太保最小老弟——泰州长大了,今年27岁。该负责起承上启下,合纵连横的责任和义务了。之前心有余而力不足,现在盐靖锡常宜高铁这个江苏脊柱己开始建设,北沿江高铁连接东西,短板将要补上。虽未来任重而道远,然我泰州已成长能为散装江苏协调整合的能力!
有了盐泰锡常宜、北沿江高铁,补上了短板。还有什么借口不负重前行、奋进新征程呢?
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