三大消息：强烈申诉中国？俄方一则猛料曝光，普京对华明算账

近期，国际上有诸多重大事件发生。

第一件事为：欧盟将针对中国对白兰地所采取的反倾销措施有所动作。

据大风新闻消息，欧盟将针对中国对白兰地的反倾销措施在世贸组织发起“强烈申诉”。与此同时，我们也看到中国已就欧盟电动汽车相关反补贴措施在世贸组织提起诉讼。对此，商务部作出回应：中国对原产于欧盟的进口白兰地实施反倾销措施，这是基于国内产业申请依法开展调查后采取的正当贸易救济举措，完全契合世贸组织的规则。

依据中国商务部的公告，中方于近期开始以保证金的形式，针对原产于欧盟的进口相关白兰地采取临时反倾销措施。在贸易摩擦存在扩大升级风险的情况下，中方在与欧方的高层接触和沟通时，再次表明了一贯的立场，即双方应当以经贸大局作为重要考量，通过对话和磋商来妥善处理问题。中国将欧洲当作中国外交的重要方向，也是推进中国式现代化进程中的重要合作伙伴。而中国对于欧洲实现能源与绿色转型、共同推动和平与发展而言，同样是重要的合作伙伴。期望欧盟的相关机构能够正确认识中国的发展，制定出客观、理性的对华政策。

此前，美国对中国电动汽车加征100%的关税，随后欧盟也跟风而动。尽管其内部企业团体强烈反对，欧盟却执意要与中国汽车企业划清界限。我方多次提出协调解决问题的要求，并且方案都已备好，但均遭到拒绝。就在欧盟为此沾沾自喜之际，中国对欧洲的白兰地采取了临时反倾销措施，这一下，欧洲人傻了眼，首当其冲的便是法国人。众所周知，法国是主导此次电动车关税计划的主要力量之一。在欧盟内部，法国和德国势力最强，对周边国家的影响力也最大。

第二件事：俄罗斯宣称已经掌握美国和英国破坏“北溪”管道的证据。

据红星新闻消息，波罗的海海底的“北溪 - 1”和“北溪 - 2”输气管道在丹麦、瑞典附近海域出现剧烈水下爆炸，致使大量天然气泄漏。这两条管道连通着俄罗斯与德国以及其他欧洲国家。俄罗斯外交部发言人扎哈罗娃在例行记者会上称，俄罗斯掌握美国和英国参与破坏“北溪”天然气管道的证据。扎哈罗娃还表示，破坏“北溪”管道属于恐怖主义行径，这种针对跨境能源基础设施的破坏活动与能源安全息息相关。两年来，西方国家一直逃避责任，试图用尽各种办法让国际社会与这个话题隔离开来。

当前，针对俄方的最新表态，美英法德等国家以及乌克兰均未予以回应，呈现出一种“集体失声”的态势。2022年9月26日，处于丹麦、瑞典附近海域的“北溪”管道发生了猛烈爆炸，致使大量天然气泄漏，“北溪”管道也随即陷入了“瘫痪”境地。截至当下，仅仅证实了“北溪”管道是遭到人为破坏的，但幕后黑手究竟是谁仍未查明。丹麦、瑞典和德国此前分别开展了调查工作，不过却拒绝俄罗斯参与其中。

然而，这却撼动了国际社会的信任根基。国际关系与人际关系类似，都需构建于相互信任之上。倘若各国之间相互猜疑、彼此算计，世界又怎会有和平呢？“北溪”管道事件显然是对国际信任的一次沉重打击，也给未来的国际合作蒙上了阴影。再者，这还引发了人们对能源安全的担忧。能源是现代社会发展的基石，能源安全对于每个国家而言都极为关键。“北溪”管道事件警示我们，能源安全问题不容小觑。

第三件事：俄罗斯向中国车企发出呼吁：到我们这儿来造车吧。

观察者网消息，本月早些时候举办了第九届东方经济论坛。在该论坛期间，俄罗斯卫星通讯社得到俄罗斯亚洲工业企业家联合会主席维塔利·曼克维奇的消息，其称由于关税以及其他费用不断上涨，依靠铁路集装箱运输方式进口汽车到俄罗斯，成本正日益增加。俄罗斯如今是中国汽车的最大进口国，作为俄罗斯这一行业组织代表的曼克维奇发出呼吁，中国汽车制造商应思考在俄罗斯本土实现本地化生产，毕竟这样做有助于削减成本。

中俄关系目前处于良好状态。然而，在涉及投资事务时，中方必须保持前所未有的谨慎态度，因为经济是国家发展的根基。俄罗斯为促使中国企业赴俄建厂，甚至动用了税务手段，例如，俄罗斯宣称将逐步提高卡车、乘用车和客车的保费税，其提升幅度至少为70%。从俄罗斯的立场看，它自然不愿意将汽车市场完全交由中国，但实际上中国企业原本就无在俄建厂的计划。相反，俄罗斯理应对中国在其困难之际伸出的援助之手心怀感激。

在未来，中俄两国于汽车产业链的多个环节开展合作是可行的。举例而言，中国的汽车企业能够与俄罗斯企业建立合资工厂，携手开发并生产契合俄罗斯市场需求的汽车产品。同时，双方也可强化技术方面的合作，共同对新能源汽车、智能网联汽车等前沿技术展开研发工作。另外，双方在汽车零部件领域的合作也可进一步加强，从而共同构建具备国际竞争力的汽车产业链。总体来讲，中国汽车企业在俄罗斯市场所面临的局面是复杂的，挑战与机遇并存。唯有正视挑战并且抓住机遇，才能够在俄罗斯市场获取更大的成功。