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上周末，特斯拉宣布了一项新的标准化计划，以降低汽车行业电子产品的成本和复杂性。 目前，电动汽车通常使用 200 多个连接件，数量相当庞大。为了简化这一过程，特斯拉简化了汽车中的连接器，使其只使用 6 个连接器。
通过这 6 个连接器，该公司可以满足 90% 以上典型电气设备应用的电源和信号要求。 更重要的是，这有助于向更清洁的未来过渡，因为减少到 6 个连接器"可以进一步提高运营效率、降低成本和实现制造自动化"。
特斯拉减少的这组连接器被称为低压连接器标准（LVCS）。 它扩展了该公司用于 Cybertruck 的 48V 架构。 在进一步讨论 LVCS 时，该公司说：
"LVCS 采用与 Cybertruck 相同的 48V 电子架构。 它满足了 48V 操作对更大间距的要求，并采用行业标准的浅蓝色。 48V 架构是最佳的长期选择，只需 1/4 的电流即可提供相同的功率。 该架构专为实现可靠的自动驾驶汽车而设计，采用了坚固的单线密封和独立的二级锁定机制，同时最大限度地减小了封装尺寸"。
特斯拉表示，它邀请所有设备供应商和汽车制造商加入这一标准化倡议。 该公司尚未透露是否有其他公司同意使用这一标准，但如果其他品牌决定加入，对消费者来说可能是件好事，因为这可能会降低汽车的整体成本。
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