辽宁
沈阳地铁6号线北起鸭绿江北街站，南至沙柳路站，全长35公里，设车站29座，是线网中南北走向的又一条交通干线。目前，地铁6号线施工正酣，近期好消息频传！
6号线车辆采购招标 首列车明年9月或将交付！
据悉，10月23日，辽宁建设工程信息网发布“沈阳地铁6号线一期工程车辆采购”招标公告。辽宁咨发工程招标咨询服务有限公司受沈阳地铁集团有限公司委托，对“沈阳地铁6号线一期工程车辆采购项目”项下的货物及服务进行国内公开招标。
招标范围：（1）6号线一期工程车辆采购项目包含：6号线一期工程43列B2型四动二拖编组（共258辆）地铁车辆（不含牵引系统）的制造、供货、相关服务。（2）6号线一期工程电客车及车辆检修设备10年期日常维保维修委外服务。服务内容包括6号线电客车、工艺设备、车辆大库的日常维保，以及电客车保洁、库区保安保洁等工作。
主要规格：在满足车辆性能条件下，车辆国产化率需达到75％以上。其中电气牵引系统应满足国产化率不低于50％。
交货时间：车辆的交货进度满足交货进度表的要求，2025年9月交付首列车（暂定）。
交货地点：沈阳地铁6号线一期招标人指定地点。
工期：2025年1月1日至2026年12月31日。具体详见招标文件。
不久前，地铁3号线首列车抵达沈阳，受到市民的广泛关注。
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从招标公告来看，地铁6号线首列车明年有望亮相，届时也定能成为市民瞩目的焦点。
捷报频传，地铁6号线建设按下“加速键”！
据沈阳地铁官方消息，9月29日，由中铁七局承建的沈阳地铁6号线葵松路站车站主体结构顺利封顶，葵松路站至雪松路站区间左线“振兴一号”盾构机也同步始发，标志着项目正式进入盾构施工阶段。
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10月18日，沈阳地铁6号线3标观音路站—文储路站区间右线盾构顺利始发，标志着项目正式进入盾构双线掘进阶段。
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近日来，虽然沈阳天气逐渐转凉，但在地铁6号线现场，施工热度依然不减。在下河湾站、葵松路站、雪松路站、沙柳路站等车站，正紧锣密鼓地进行车站主体和区间盾构施工，全面按下项目建设“加速键”。
在下河湾站，施工单位中铁六局的建设者们正进行车站主体结构施工。进场施工以来，项目积极推进管线排迁、大电引进、降排水等各项工作，目前正全力推进车站主体施工，力争年底前完成结构封顶的节点目标。
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在雪松路站、沙柳路站、迎春街停车场出入线施工现场，施工单位中铁九局的建设者正热火朝天的进行着钢筋绑扎、混凝土浇筑等主体施工作业。截止目前，雪松路站主体结构已完成20%，沙柳路站主体结构已完成近10%，迎春街停车场出入线即将开展明挖区间主体施工。
继地铁6号线苏家屯区内多座车站建设传来好消息后，近日6号线马总站-长白岛站、竞赛站-浑河站站两个区间施工也取得新突破。
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10月25日，由北京城乡建设集团有限公司承建的沈阳地铁6号线马总站-长白岛站区间左线“建顺号”盾构机顺利始发，工程建设全面转入盾构施工阶段。截止目前，项目已完成马总站、长白岛站车站主体结构施工，力争于春节前实现区间左线贯通。10月8日，由中铁十四局承建的沈阳地铁6号线竞赛站-浑河站站区间右线“振兴1号”盾构机顺利始发，标志着项目进入盾构施工阶段。
对于地铁6号线，苏家屯居民翘首以盼。该线路开通后，苏家屯将迎来第一条深入腹地的地铁线路，大大缩短了苏区与主城的距离。此外，6号线通车后，皇姑首府新区也受益颇多，在地铁的加持下，板块发展“如虎添翼”。
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