真出大事了？4国确认出兵，南海局势大变！解放军做好最坏准备

据观察者网报道，近日，美国、日本、加拿大和菲律宾等国参演的“萨马萨马2024”演习海上阶段将开始。“萨马萨马”系列演习从2017年起首次进行，每年举行一次，今年已是第八次，该最初为美国-菲律宾双边演习，现已扩大为包含美国盟友国家在内的多国演习活动。

目前这一演习的内容包括但不限于对菲律宾海军的“高端能力”进行训练，如（攻击）“超越地平线的目标”、反无人航空器系统演习以及和盟国舰船“狩猎”模拟潜艇目标等项目。

显然，靠发动冲突和挑起对抗“发家”的美国，见不得南海局势稳定下来。于是乎，就拉来日本和加拿大这两个附庸，在南海与菲律宾举行联合演习。这并不是说美日等国就有胆量因南海问题挑起与中国的冲突，主要就是给菲律宾打气撑腰，让这个国家继续在反华最前线上冲锋陷阵，以达到牵制中国战略重心的主要目标。

美菲日加的这次军演，实则是美国在背后操控的产物。菲律宾在南海问题上一直摇摆不定，一会儿想跟中国合作，一会儿又想依赖美国的“保护伞”。而美国正是利用菲律宾这样的心态，不断在南海挑动事端，试图在南海问题上牵制中国。然而美国只是把菲律宾当成了一颗棋子，在这个地缘博弈中牵制中国。这些问题值得菲律宾深思。美国的介入只会让局势更复杂，真正的受害者只会是菲律宾。

在近日举行的中国外交部例行记者会上，有记者提问称，菲律宾政府就相关事件批评了中国船只的行为。对此，外交部发言人毛宁表示，据我了解，实际的情况是菲方公务船在中国管辖海域以危险方式航行，并与在该海域正常作业的中国渔船发生擦碰。菲方上述行为侵犯了中方主权，严重威胁中方渔船和人员的安全。中方敦促菲方切实尊重中方在南海的领土主权和海洋权益，停止任何可能导致局势复杂化的行动。

毛宁的此番发言包含两个重点，第一，这起撞船事件是在中国管辖海域内发生的，菲律宾公务船属于非法行驶；第二，菲律宾船只用危险的方式航行，撞船责任完全在菲律宾一边。菲律宾船只主动作案的动机十分充足，我国渔船则没有多少发生摩擦的动机。我国渚碧岛距离菲律宾非法占据多年的中业岛仅有不到30公里，渚碧岛的港口驻扎着我国的海警编队，中业岛附近海域的秩序并不需要我国渔民来维护，我国海警部队足以完成这一切。

中国在南海的战略布局从填海造岛到军事化岛礁的建设，南海早就被布下天罗地网。今天的南海局势，解放军海空两军已经形成了强大的控制力。那几座不沉航母，不仅能停靠军舰，还是战斗机的起降基地，南海的制空权、制海权，牢牢掌控在中国手中。相比之下，美菲日加的联合军演，不过是象征性地刷个存在感，真实的战斗力，恐怕连试探中国底线的资格都够不上。

中国在南海地区拥有地理优势和日益强大的军事实力保障，足以应对各种安全挑战，近年来，中国持续推进南海岛礁建设，并部署了包括雷达系统、导弹防御系统在内的多种防御设施，有效提升了对南海海域的监控和防御能力，中国海军实力快速发展，已形成以航母战斗群、两栖攻击舰为核心的远洋作战力量，在南海地区拥有绝对的制海权和制空权，美菲日加四国此次军演，无论从规模还是从装备上都无法与中国相匹敌，更无法撼动中国在南海地区的军事优势。

即便菲律宾不清楚这些，但通过解放军的演习，也能了解中国海军的实力。从一开始，菲律宾在南海就没有任何任何胜算，而菲律宾之所以一直有机会在南海问题上反复横跳，是因为中方不愿意挑起矛盾，而是一而再再而三的给菲律宾机会，通过对话来解决实际问题，这才是实现长期和平最有效的方式，如果想靠暴力来抢夺，只会得到深刻的教训。

回顾中菲在南海问题上的对话历程，不难发现菲律宾缺乏诚意。当中国希望通过历史事实展开对话时，菲律宾则强调现状；当中国愿意讨论现实时，菲律宾又转向所谓的“国际法”；而当中国根据国际法准备谈判时，菲律宾则开始采取消极拖延的态度。在南海问题上，中方坚持通过以和平方式解决争端。同时，中国也有能力捍卫自身的主权利益。如果菲律宾一意孤行，无视地区和平与合作的大局，那么等待它的可能只能是更多的外交孤立和经济损失。