IT之家 10 月 29 日消息,在目前正在进行的小鹏P7 + 三电技术会上,何小鹏介绍了该车的三电特性,声称系列车型凭借相应算法优化实现了续航高效提升。
何小鹏声称,小鹏 P7 + 可谓“纯电能耗管理之王”,其将能耗管理覆盖到“人驾”和“智驾”,可实现“精准动能回收”,将动能损耗降低20%,同时内置X-HP 3.0智能热管理系统,能够实现低温主动循环保温、AI空调节能,从而提升电池续航。
系列车型全系标配800V超级电驱系统,SiC功率模块最高效率99.5 %,号称凭借算法可令汽车在相同电池容量情况下提升10公里。
在智能驾驶方面,小鹏P7 + 号称搭载全新一代 AI鹰眼视觉智驾方案,号称总功耗领先同行15%。
参考工信部数据,小鹏P7+车型长宽高为5056×1937×1512毫米,轴距为3000毫米,单电机版最大功率180kW / 230kW,并搭载磷酸铁锂电池组,提供60.7kWh和76.3kWh两种规格的电池包,对应的纯电续航为620km和710km。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.