打响合资插混反击战！ 试驾GL8陆尊PHEV

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网易汽车7月7日报道 当下，在新能源浪潮的强势推动下，即便是那些频繁穿梭于高速公路，在传统观念中不易受到油耗问题困扰的商务MPV，也迎来了前所未有的挑战。昔日的MPV车型（丨），它的市场霸主地位也在遭遇新兴力量的“撼动”。尽管销量依然稳健，但诸如D9等新能源MPV的迅速崛起，正在悄然蚕食着GL8的市场份额。为积极应对这一变革并提升竞争力，别克品牌果断出击，GL8陆尊PHEV应运而生。这款新车不仅定价策略高于燃油版GL8 ES陆尊，更在与配置上实现了质的飞跃，它的豪华感与科技配置直逼品牌内定位更高的别克系列。上市仅3天，GL8陆尊PHEV的订单量就突破了10000台，可见它的市场潜力依然不可小觑。而本次我们体验的座驾，正是别克GL8系列中这位璀璨的“新星”。

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新车看点

· 外形借鉴了别克世纪的优雅风范，内饰则继承了Avenir艾维亚系列的高端品质。

· VCS智能座舱系统，集成有音乐、视频、游戏、微博等多元化数字娱乐内容，后排增设娱乐屏幕，确保多样化的场景需求。

· 第二排采用独立头等舱式设计，第三排空间同样出色，座椅配备电动调节。

· 搭载全新一代PHEV智电插混系统，由1.5T高效发动机、插混电驱单元以及高性能插混电池构成，配合2挡DHT变速箱，进一步诠释了 “路上公务舱”的尊贵定位。

外形与别克世纪一脉相承 气场、档次感兼具

全新别克GL8陆尊PHEV的外观设计，依旧秉持着那份从容与大气，仿佛是将高端MPV别克世纪的经典设计精髓，巧妙融入到了第六代GL8的血脉之中。

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前脸采用了飞檐展翼的独特造型，与分体式大灯的巧妙融合，不仅拓宽了视觉上的格栅边赋予了整车一种强烈的体量感与力量美。这种不张扬却自带威严的外观风格，相较于市面上那些刻意模仿“”前脸设计的MPV，显得更为内敛而高雅，无疑在众多场合中都能展现出更加得体的风范。

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[sht.1pul.com）进入新能源“纪元”，别克GL8陆尊PHEV在外观设计上也融入了前沿科技元素，其引人注目的贯穿式光幕分体大灯便是最佳例证。这组大灯创新性地采用了先进的EVONIK光幕技术，灯带绵延长达1.9米，拥有钢琴光幕效果。此外，该大灯还支持6种照明模式，能够根据路况与驾驶环境自动调整光线分布，既提升了行车安全性，又彰显了别克在新能源车型设计上的科技魅力。

[mag.0opz.com）车身侧面，GL8陆尊PHEV与现款车型保持了高度的连贯性，摒弃了繁复冗余的线条与装饰，转而追求一种简约而不失力量的美感。这种设计哲学，正如同GL8系列在消费者心中长久以来树立的稳重、大气的形象，令人信赖。18英寸轮圈的采用，也为整车增添了一抹精致的气息。

[van.xg42.com）一体式对置礼宾门把手，设计很巧妙。当您手持钥匙靠近车辆时，门把手会优雅地自动弹出，充满了仪式感。再有值得一提的是，这款门把手拥有超过130N的最大输出力，这意味着即使在严寒的冬季，即便面对冰雪覆盖，它也能展现出足够的破冰力，确保用户轻松开启车[pan.1f1v.com）门。

[sht.monexai.com）GL8陆尊PHEV的车身长宽高分别为5[gong.seapac.net）219/1878/1807mm，轴距达到了3088mm，在一线城市停车也不会过于笨重。[wu.g1mw.com）值得注意的是，尽管这款车型已经升级为插电混合动力版本，但车身尺寸相较于现款车型[kuai.webmmd.com）并未有丝毫增加。这一成就得益于工程师们在设计上的精妙布局，他们成功地将1.5T发动[kuai.lip3.com）机与两挡DHT插电混合动力系统的体积压缩到了极致，相比传统的燃油动力系统，这一[wei.fomilio.com）设计更为节省空间。

座舱紧跟科技潮流GL8陆尊PHEV的内饰设计实现了质的飞跃，紧跟现[po.b2rb.com）代科技潮流，不仅在材质选择与工艺精细度上达到了全新高度，更在智能化领域迈出了重[pan.huatees.com）大步伐。

[tank.debthai.net）亮点之一在于引入了EYEMAX 30英[pan.m99q.com）寸一体化弧形6K超高清大屏与全彩HUD平视显示系统，通用新能源产品的车主对这[kuai.ufpimmo.com）块屏应该不会陌生。

[tmy.popculte.com）此外，新车还融入了iK[zong.jmbrew.com）ey手机钥匙技术，可以兼容苹果、华为、小米、OPPO、VIVO、荣耀等市面上主流的智[bu.w0u0w.com）能手机品牌，实现了真正意义上的无缝连接与智能控制。用户只需携带手机，即可享[pan.ybgeology.com）受无感进出车辆的便捷体验。

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[tank.mqpt.ne[xia.rws7.com）t）细看之下，这块30英寸的一体弧面6K显示屏，将最常用的功能如HOME键、App[tian.4gfx.com）s主菜单、音乐播放、地图导航、电话通讯及空调控制等，都安排在了屏幕底部的类似[gong.derpads.com）dock栏区域，这一布局不仅直观易懂，更让驾驶者能够一触即达这些核心功能。而对于那[pan.oukka.net）些二级菜单及更细致的选项，设计师则采用了优雅的方块状展示，保持界面的整洁美观。更令人称[po.7zrg.com）赞的是，这块屏幕的响应速度非常快，无论是滑动切换还是点击操作，都能迅速反馈。

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