10月29日,一则好消息从沈阳桃仙国际机场传来: 截至10月28日,沈阳机场今年的旅客吞吐量在东北地区率先突破 2000万人次 大关! 较2023年提前了55天!同比增长16.1%。与此同时,沈阳机场今年累计保障航班起降13.47万架次、货邮吞吐量18.38万吨,同比增长6.1%、16.4%。
据辽宁机场集团相关负责人介绍,今年以来,在我省经济社会运行总体平稳,呈现向好发展态势、民航行业回归自然增长的大环境下,辽宁机场集团抢抓“文旅热”、奋战“攻坚年”、做足“增量篇”,三大运输生产指标屡创历史新高。
央地合作、筑巢引凤,为辽沈民航注入新动能。辽宁机场集团深入贯彻落实省委、省政府决策部署,推动央地合作深化转化、成果落地,加速构建以南航为中枢承运人,东航、国航为骨干支撑,中小航司差异化发展的辽沈航空大市场。同步与东部、青岛、深圳、海口、四川等国内一流机场集团开展全面战略合作,积极扩大枢纽共建“朋友圈”。截至目前,在沈运营航司达到46家、高峰过夜运力85架,客运宽体机投放量同比增长60%。单日最高旅客吞吐量7.86万人次、运输起降508架次、货邮吞吐量1104吨,均创历史最好水平。
山海有情、天辽地宁,为辽沈民航带来新活力。辽宁机场集团立足大局、借势发展,做强快线、完善干线、拓展支线。截至目前,沈阳桃仙国际机场通航国内航点100个、运营国内航线190条。其中,沈阳至上海、成都、深圳、青岛四大快线高峰达到日均25班、16班、14班和13班;广州、三亚、昆明、西安、海口、杭州、南京、重庆、长沙等15个国内主要航点达到日均10班以上;海拉尔、鸡西、佳木斯等8个“经沈飞”航点畅通南北;西双版纳、张家界、西昌、沙市、湘西、宜春、阜阳、衡阳等国内特色旅游新航点相继开通。
一带一路、对外开放,为辽沈民航开创新机遇。辽宁机场集团全面服务助力东北亚开放合作枢纽地建设,以向北开放为重点,顺利开通沈阳至莫斯科航线,成为我省加强对俄经贸往来的重要空中通道;巩固向东开放优势,沈阳至首尔航班量较2019年增长12.1%,至东京、大阪、名古屋、釜山、清州、济州岛、平壤等航线持续恢复;紧盯欧美市场,顺利重启沈阳至法兰克福航线,有效联通欧洲重要航空枢纽;深挖东南亚潜力,沈阳至新加坡、曼谷、芽庄、吉隆坡等航线有效拓展境外旅游热点;强化地区航线,沈阳至香港航班量全面恢复至2019年水平。截至目前,沈阳桃仙国际机场运营国际客运航点15个,运送国际及地区旅客84.2万人、同比增长83.67%。
临空经济、速度经济,为辽沈民航塑造新优势。辽宁机场集团积极服务和融入沈阳临空经济区建设,对外辐射法兰克福、洛杉矶、格林维尔、阿姆斯特丹、莫斯科、大阪等6个国际货运航点;以加强与顺丰航空深度合作为依托,对内联通杭州、深圳、鄂州等3大国内货运枢纽。截至目前,沈阳桃仙国际机场国际货运量达到2.7万吨、同比增长57.38%,国内货运量达到15.68万吨、同比增长11.41%,货邮总量占到整个东北地区的36.2%。
随着全国民航冬航季的开启,沈阳桃仙国际机场将巩固延续良好发展态势,周计划航班量达到3688架次,平均每天527架次,新增绵阳、达州、安阳、十堰等国内航线,加密大阪和曼谷国际航线。预计年旅客吞吐量将超年初预定目标,再创机场年旅客吞吐量新纪录。
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来源:辽宁日报·辽望客户端
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