新款一汽奥迪A3开启预售：预售价为17.59万元起，门槛价将会降低

一汽奥迪新款A3已开启预售，价格信息如下。

• Limousine 35TFSI系列，17.99、20.39、21.99万元
• Sportback 35TFSI系列，17.59、19.99、21.59万元

虽然只是预售价但也可以看出这辆车产品定位的变化。

2024款奥迪A3 Limousine系列（在售款）售价为20.96、23.07、24.12、25.13万元，新款预售价比在售款起售价低2.97万元；Sportback系列在售款售价为20.31、22.42、23.47、24.48万元，新款预售价比在售款起售价低2.72万元。

新款预售价对于奥迪汽车而言应当算是一次跨越，在此之前的合资奥迪汽车还没有起售价低于20万元的车型。而车辆的预售价往往不会比最终售价高，由此可见奥迪汽车的价格门槛很有可能进一步拉低。

车型解读

奥迪A3 Limousine系列是三厢版，车身尺寸为4604*1814*1432毫米，轴距2730毫米；车辆属于紧凑级轿车，但在同级车里的尺寸不算大。以大众汽车为参考的话，其尺寸要比宝来或朗逸略小，和朗逸新锐相当，而朗逸新锐实际与曾经的桑塔纳和捷达轿车相当。所以奥迪A3的产品定位本就不高，只是放在奥迪品牌里才能卖得贵一些；可是现在的汽车消费者整体偏理性，尤其是燃油车的消费者，所以一定程度的降价是有必要的。

奥迪A3 Sportback系列是两厢版，车身尺寸为4352*1815*1458毫米，轴距为2630毫米；这个尺寸标准和一汽大众高尔夫相当，属于紧凑级两厢车，此类车型主打运动，驾乘空间表现尚可，载货空间相对有限。

该车为大众汽车MQB架构打造，和一汽大众高尔夫实际没有太大区别。

车辆采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，MQB是横置发动机平台，打造出的两厢车只能是前驱；所以奥迪A3 Sportback系列也是普通的前驱代步车，产品定位和奔驰A级相当，属于豪华品牌的入门级车。

动力系统

新款奥迪A3换用1.5T发动机，该发动机动力参数为118kW/250N·m。

发动机的水平和大众汽车使用的同款1.5T发动机相同，没有进行高、低功率的差异设定；所以性能也只是中规中矩的水平，预计两厢版的百公里加速成绩可以达到8秒级，三厢版的水平预计会在9秒级。

其WLTC综合油耗为5.92-6.04L/100km，耗油量还是偏低的， 省油是这辆车最突出的优点。

在宝马、奥迪和奔驰三个德系豪华品牌的入门级车里，只有奥迪A3使用“七挡干式双离合变速器。”新款奥迪A3依旧采用这种变速器，然而现在用同类型变速器的车辆极少了，除德系车和个别韩系车以外，其他品牌使用的同类型变速器全部淘汰，或换用湿式双离合、或换用AT变速器。

究其原因还是干式双离合器的耐用性和稳定性表现不如湿式双离合器，只是制造成本低一些而已。

价格信息与选车建议

关于价格信息有必要讲一讲，奥迪A3的终端售价降幅很大。

目前有记录的最低价格信息显示可以下降8万元以上，门槛价已经达到13万级！这是在售款的价格信息。新款奥迪A3很有可能在指导价上下调两三万元，如果最终起售价是17万级的话，后续的终端实际售价则有可能更低。甚至其售价很有可能与一汽大众高尔夫大幅重叠，那么在都用1.5T&7DCT组合的前提下，一汽大众高尔夫的价格则有可能进一步下探，毕竟两车的品牌力还是存在较大悬殊的。

所以近期关注新款大众高尔夫的汽车爱好者建议耐心等待，新款奥迪A3将于11月1日正式上市，在确定这辆车的售价之后再决定最终选项吧。

如果购车预算接近20万元的话，奥迪品牌目前建议的选项是奥迪Q4 e-tron！该车售价28.99-36.71万元，终端最低售价显示已经不足20万元。这辆车是紧凑级SUV，尺寸达到4588*1865*1626毫米，轴距2764毫米，驾乘空间更大；并且车辆采用后驱系统，能以8.8秒完成百公里加速，是一辆有一定驾驶乐趣的车。

后驱版的续航里程为605公里，是能够满足通勤代步的。

奥迪Q4 e-tron是现阶段奥迪品牌入门级车里性价比最高的选项。