欧盟最终拍板，制裁中国电动汽车，法国军舰穿越台海，已经不装了

本文所有内容皆有官方可靠信息来源，具体资料赘述在文章结尾。

前言

欧盟想要制裁中国电动汽车的心，还是停不下来。

根据最新消息，欧盟决定对中国电动车进行为期5年的最终反补贴税。

而这一政策，将会于10月31日正式开始实施。

这就意味着中欧之间的谈判，也出现了新的变化。

随着欧盟制裁中国电动汽车，法国也干脆不装了，竟然直接派出军舰穿越我国台湾海峡。

那么，法国此举究竟意欲何为？跟欧盟之间又有着怎样的联系？

中欧谈判的最终结果

10月29日，欧盟最终发布了关于对中国电动汽车最后的结果。

欧盟表示结束了对中国电动汽车的反补贴调查，不过他们将会对中国电动车征收为期5年的最终反补贴税。

并且，在10月31日正式开始实施。

此前，中欧展开了一场关于中国电动汽车的协商。

按照规定，最终的结果将会于10月30日公布。

可没想到的是，欧盟竟然提前一天公布最终的结果，这实在是让人始料未及。

根据欧盟的政策，他们将会在中国电动汽车原有的10%关税基础上，再增加额外的反补贴税。

这其中，比亚迪、吉利和上汽集团被征收的反补贴税分别为17.0%、18.8%和35.3%。

至于其他的合作公司，则会被征收20.7%的关税。

而这也就意味着中欧此次的谈判，欧盟并不同意中国给出的方案，仍旧要对中国电动汽车进行制裁。

关于这一点，从欧盟对特斯拉仅仅只征收7.8%的关税就可以看出来。

此次中欧谈判，欧盟也是搞出了各种动静来。

不仅在私下企图找到中国的企业进行“单独会谈”，甚至还否决了中国给出的解决方案。

对于欧盟这种不讲武德的行为，商务部发言人也是直接表示欧盟的这种做法，会影响到双方之间的信任。

根据观察者网的报道，这个事情刊登于2024年10月24日发布的《关键时期，欧盟单独约谈个别车企妄图分化中方》

对于后续的协商过程，也会产生更多不利的影响。

在这场谈判当中，中方一直都是以积极态度来应对，并且希望中欧之间能够有更多实质性的进展。

可如今，欧盟更是直接把最终的结果提前发布。

由此可见，欧盟是不会停下对中国电动汽车制裁的脚步。

对于这样的结果，中方自然是不认同且不接受的。

商务部新闻发言人表示中国已经将世贸组织争端辩解机制下提出了诉讼，将会采取一切的必要措施，来维护中国企业的合法权益。

而对于欧盟的这一决定，欧洲多个国家都认为这会对欧洲未来的经济增长带来很大的负面影响。

不仅如此，还有可能会因此加剧贸易冲突的风险，导致整个行业遭受巨大的损失。

因此，欧洲一些国家应当寻求新的解决方案。

可对此，欧盟却并不理会，而是执意要对中国电动汽车进行制裁。

不过，就在欧盟对中国电动汽车进行制裁措施时，法国也是直接不装了，竟然派出军舰进入我国台海领域。

根据央视的报道，这个事情刊登于2024年10月30日发布的《欧盟决定对中国电动汽车征收为期五年的最终反补贴税》

幕后的推手：法国

根据俄罗斯卫星通讯社在10月29日发布的消息，法国的一艘军舰正在从南向北航行，经过了中国的台湾海峡。

法国作为欧洲的大国，在欧盟中有着举足轻重的位置。

在这个时候，突然派出军舰进入我国台海领域，究竟意欲何为？

对此，外界推测法国很有可能是想要趁此机会对中国进行施压。

要知道，欧盟之所以会对中国电动汽车进行制裁，背后有着法国的影子。

根据俄罗斯卫星通讯社的报道，这个事情刊登于2024年10月29日发布的《法国军舰通过台湾海峡》

在这之前，法国曾推出了电动汽车补贴新政，不过却将中国电动汽车给排除在外。

按照这一新政的规定，法国将会对那些购买本国或是欧洲生产制造的电动汽车的消费进行高达5000欧元的现金奖励措施。

但如果是购买了中国生产的电动汽车，则没有这一奖励。

很显然，法国这一政策就是冲着中国来的。

而在欧盟对中国电动汽车进行制裁时，法国也是投了赞成票。

如今，欧盟刚刚宣布要对中国电动汽车展开为期5年的反补贴税，法国便迫不及待的派出军舰越过我国台海海峡，其目的已经不言而喻了。

法国这是想要在经济和军事上，同时对中国进行施压。

这其中，欧盟是在经济上，而法国则是在军事上。

法国也很清楚，台湾问题是中国的核心问题，这样可以大大消耗中国的实力。

而根据报道，在10月20日的时候，美国和加拿大的军舰还曾一同穿越台湾海峡。

不久后，法国的军舰又做出了同样的举动。

这一行为，也似乎在说明法国有隐隐支持美国所谓的“印太战略”的态度。

再加上，欧盟此次对于美国的倾斜，也好像印证了这一点。

在今年，中法一直有着十分密切的往来。

但如今，法国却做出了这样的举动，实在是让人感到无比的愤怒。

对于欧盟和法国的行为，中国也将会采取有效的反击措施。

但他们的行为，却也会导致自身的利益收到不小的损害。

原本，欧洲的一些国家对于欧盟制裁中国电动汽车的行为便感到十分不满。

这其中，德国总理朔尔茨就已经多次反对欧盟的行为。

他认为欧盟的做法完全是错误做法，这不仅仅会影响到了电动汽车行业的发展，同时还会影响欧盟自身的竞争力。

倘若中方对欧盟采取反制措施，那么欧盟自身的经济也将会收到不小的冲击。

更为重要的是，法国又在这个时候在台湾问题上挑衅，中国也会采取相关的措施。

根据新京报的报道，这个事情刊登于2024年10月30日发布的《中方不认同欧盟对中国电动汽车征收最终反补贴税，将继续磋商》

结语

尽管欧盟对于中国电动汽车的制裁法案已经发布，但是中欧之间的谈判却并未停止。

中方在维护中国企业合法利益的同时，也将会积极同欧盟进行协商，争取找到一个更为合理的解决方案。

同时，中国的企业也应当加强自主创新的能力。

只有拥有了强大的实力，才不会被别人打压欺负。

不过，法国的行为也是十分值得警惕。

毕竟在这之前，一些西方国家已经在我国台海领域多次挑衅，我们也必须提高警惕性。