上市85天交付破40000台，吉利银河E5成纯电SUV市场最大黑马

放眼当下的新能源汽车市场，虽然其中的内卷程度非常激烈，但是每当到了月初放榜的那一刻，大家会发现排名靠前的仍是大家熟悉的那几款车型，几乎很难看到新面孔，而这也验证了一辆新车想要实现后来者居上，是一件多么困难的事情。不过凡事没有绝对，比如在第三季度的新能源SUV市场中就杀出一匹黑马，它就是吉利银河推出的“全球智享纯电SUV”——吉利银河E5（参数丨图片）。

根据吉利银河官方公布的数据显示，吉利银河E5上市仅20天，交付量就实现轻松破万；45天，交付量达到2万辆；67天，交付量突破3万辆，并在9月力压多款热门车型成功杀入新能源SUV销量榜前10名。随着时间进入到10月底，吉利银河E5更是又一次刷新纪录，上市仅85天就实现交付量突破4万辆，以“银河速度”在竞争激烈的市场环境中，做到后来者居上！

那么问题来了，作为市场新兵的吉利银河E5，凭什么能实现如此之高的销量增速呢？

正所谓一物通万物，其实造车和竞拍是差不多的道理，最终要做的事情就是通过不停加码，直至筹码超过在场所有人，自然就能赢得竞拍。很显然，作为我国龙头车企的吉利汽车，不仅具备这样的雄厚实力和技术储备，同时还精准洞悉到用户需求。

我们就拿产品定价来看，要知道目前市场中拥有400km+续航里程的A级纯电SUV，起售价普遍在12万左右，虽说很多消费者能接受这个价格，但是吉利银河E5却直接把价格门槛，降至更实惠的仅10.98万起，这也就意味着如果你在同级车型中选购吉利银河E5，就可以把节省下的万把块钱，当作两年的保险费或者行驶10万公里的电费。

当然了，更实惠的价格只是开胃菜，吉利银河E5的产品表现也非常给力。

众所周知，现在的消费者在选车时，既看重颜值分数，又讨厌同质化设计，而洞悉到这点的吉利银河E5，在研发时就采用了更大气耐看的中国原创设计，比如由封闭式中网造型和可发光的前保、徽标组成的前脸，既能彰显出新能源车型的身份，又兼顾科技感和辨识度，配合上优雅的“旭日东升”贯穿式尾灯，以及低至0.269Cd的风阻系数，可以说整车外观给人带来的视觉感觉，就是兼具美感和实用性，非常符合国人的审美口味。

把目光转移到车内，相较于同价位其他A级SUV的空间表现，吉利银河E5仍然选择了再度加码，比如该车拥有的1901mm宽度和2750mm轴距都能做到同级领先，搭配上采用5+1层坐垫的棉花糖系列座椅，以及最大可拓展至1877L的后备厢容积，无论是乘坐时的舒适度，还是宽敞空间富裕的更大拉载空间，都要优于同级的其他A级SUV，这对于注重大空间的中国消费者来说，可以说算是一大加分项。

除此之外，别看吉利银河E5把价格门槛下调至10万级，但是该车在配置方面的越阶表现，却证明了它仍在传承这家龙头车企始终贯彻的精品路线。

要知道吉利银河E5不仅全系标配15.4英寸2.5k高清全面屏、10.2英寸全液晶仪表和国产首颗车规级7nm智能座舱芯片“龍鹰一号”等豪华科技配置，还配备有支持多形态桌面、手车互联和双区域智能语音控制等丰富功能的银河FlymeAuto车机系统，再加上用户公认更超值、购买率最高的530km探索+版，还搭载有包括自动泊车等多达十余项功能的L2级智能辅助驾驶系统，真正做到让用户花更少的钱，就能享受更便捷贴心的越阶用车体验。

看到这里，相信很多人也找到了一个规律，那就是吉利银河E5在每一项上的表现，都要比同级或者同价位的竞品车型要更优秀一点，比如在车辆的性能和续航方面，也是如此。

作为基于GEA全球智能新能源架构打造的产品，吉利银河E5除了采用能带来百万级豪车质感的CTB电池车身一体化设计，还搭载了国内首个“电驱总成5A认证”的银河11合1智能电驱，能输出最大功率160kW和最大扭矩320N·m，零百加速达到6秒级。

同时，吉利银河E5采用的神盾短刀电池，不仅把A级SUV的CLTC纯电续航里程提升至530km，还拥有领先行业高达33%的充电效率，比如快充状态下仅需20分钟，就能从30%补能至80%，充电10分钟就能增加续航135km，这也就意味着哪怕是开车出远门，吉利银河E5拥有的长续航和高效补能效率，也能让电车用户不再有里程焦虑！

大侠车谈：总的来说，作为一款把价格门槛拉至10万级的A级纯电SUV，吉利银河E5却凭借领先同级的高颜值、大空间、领先智能和超长续航，证明了它是一款性价比更高、更值得选购的产品，这点我们也从该车上市仅85天，就实现交付量突破4万辆的“银河速度”中得到了验证！