交通资讯 | 12月完工！这座大桥距离通车更近了

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这周又有什么值得关注的资讯呢

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近期高速资讯

一、12月完工！这座大桥距离通车更近了

二、深中通道累计车流量突破1000万车次

三、注意绕行！这两条高速实施交通管制

12月完工！这座大桥距离通车更近了

最新进展

广东交通集团所属潮汕环线高速三期工程京灶大桥项目连接潮汕环线高速潮汕联络线，自南向北跨越榕江南河，连接汕头、揭阳两地，全长约3110米。其中，京灶大桥主桥是项目控制性工程，全长约1793米，采用双塔双索面半漂浮体系钢-砼组合梁斜拉桥设计，两个主塔分别位于汕头市和揭阳市境内。

据京灶大桥建设管理处相关负责人介绍，项目设金灶（枢纽）互通立交一座，沥青路面设计总面积约13.5万平方米。截至目前，金灶（枢纽）互通立交匝道区域沥青路面已全部完成，正加紧推进京灶大桥桥面沥青施工作业，预计10月底完成全线沥青摊铺。

截至目前，项目土建工程已全部完成，进入路面及交安工程施工阶段。后续将合理安排施工计划，抓住有利天气，加快推进项目建设，力争2024年12月底全面完工，具备通车条件。

项目建成通车后，将有效解决潮汕地区榕江南河两岸，数十万群众往来的交通需求，为大家提供更便捷、高效的出行服务。

深中通道累计车流量突破1000万车次

最新进展

据悉，截至2024年10月25日中午12时，深中通道累计车流量突破1000万车次。

自6月30日开通以来，深中通道车流量保持高位运行，屡创新高，其中，10月1日车流达15.5万车次，创开通以来新高，为珠江口东西两岸互联互通发挥重要作用。

据介绍，深中通道开通以来，管理中心与深圳、中山两地交警部门及相邻路段建立起多方联勤联动机制。通过持续完善东、西人工岛、中山马鞍岛“三岛联动”，路政与拯救实行“驻点+巡查”双循环模式，于全线设置了6个应急驻勤点并因应现场车流集中区域变化灵活调整，同时加强机电四大系统的维护保养，不断优化路政、监控、交警、消防、拯救、机电“六位一体”协同的营运保障体系，构筑起坚实的服务与安全保障防线。

注意绕行！这两条高速实施交通管制

广佛高速

因桥涵维修加固工程施工需要，广佛高速大沥互通立交匝道桥需进行全封闭施工。封闭时间自10月24日0时起至11月10日24时，共18天。

封闭施工期间，对广佛高速所辖大沥站出口（佛山往广州方向）实施交通管制，禁止一切社会车辆通行。建议广大车主提前做好规划，注意绕行。

绕行方案一：计划从大沥站出口（佛山往广州方向）下高速的车主，可从广佛高速谢边站出口驶出高速，绕行地方路行驶至佛山市大沥镇。

绕行方案二：也可继续往广佛高速雅瑶立交桥（三水、肇庆方向）行驶，再经广三高速松岗站驶出，转地方路进入佛山市大沥镇。

广中江高速

因路面维修施工需要，S20广中江高速公路荷塘收费站于2024年10月22日6时至2024年11月5日24时实施全封闭交通管制。

沿湛江方向拟驶出荷塘收费站的车辆需经均安收费站驶出后再绕行至荷塘收费站。

绕行方案：均安收费站（起点）→（144米）百安南路辅路→（1.9公里）横九路→（5.4公里）均荷路→（1.3公里）中兴一路→（800米）荷塘收费站（终点）

沿顺德方向拟驶出荷塘收费站的车辆需经石山收费站驶出后再绕行至荷塘收费站。

绕行方案：石山收费站（起点）→滨江大道（参数丨图片）→（7.5公里）北环路→（1.3公里）潮连大桥→（2公里）连荷路→（3.3公里）中泰西路→（1.9公里）中兴二路→（1.6公里）中兴一路→（1.7公里）荷塘收费站（终点）

拟经地方公路进入荷塘收费站的车辆需绕行至古镇西收费站后再进入高速公路。

绕行方案：荷塘收费站（起点）→中兴一路→（848米）东堤二路→（11.8公里）古镇西收费站（终点）

交通管制期间，请过往车辆驾驶人注意控制车速，沿途遵照交通指示标识指引谨慎驾驶，服从现场公安交警、路政人员及工作人员的指挥。为避免拥堵，可查看实时路况信息提前规划好出行路线。

这就是本期交通资讯的全部内容啦

我们下期再见吧

（资讯来源：广东交通）