蜂巢能源订单翻倍！

起点年会倒计时6天

2024起点钠电行业年会

2024起点锂电&两轮车换电行业年会

同期举办：2024第十届起点金鼎奖颁奖典礼/CINE中国钠电展

主办单位：起点钠电、起点锂电、起点充换电、起点研究院（SPIR）

举办时间：2024年11月6-7日

举办地点：深圳坪山燕子湖会展中心A馆

前言

蜂巢能源订单开始放量，盐城基地全面满产。

作者｜能苑

排版｜小锂

在“金九银十”销售旺季的冲击下，锂电产业链多家企业释放利好信息。

以锂电池企业为例，宁德时代、国轩高科、蜂巢能源等头部企业近期向外界披露了经营情况。

宁德时代表示，三季度产能利用率很满，基本上没有什么空间，四季度数据目前来看比三季度要更满一些；国轩高科方面，公司订单充足，生产有序，三季度经营情况良好。

蜂巢能源则预计，第四季度整车订单为22万辆，环比增加83%。同时预计第四季度总订单量为12.66GWh，环比增长91%，订单几近翻倍。

在起点锂电看来，订单放量、产能出清是三四季度的主要趋势，锂电企业今年业绩有望进一步修正。

01

订单火爆 蜂巢盐城基地满产

基于第四季度订单翻倍，目前蜂巢能源正集中力量生产。

10月29日，蜂巢能源消息显示，其盐城基地进入满产状态，八条短刀产线开足马力，全力投入生产，确保订单的顺利交付。

据悉，本次基地开足马力生产，主要是为满足来自长城、吉利、Stellantis等客户不断追加的订单需求。预计第四季度总订单量达到12.66GWh。

实际上，蜂巢能源也曾是扩产大军中的一员，近几年的时间中，已经在江苏、四川、安徽、浙江、江西、湖北、云南等省份布局了常州（总部）、南京、盐城、泰州 、成都、遂宁 、马鞍山、湖州 、上饶 、武汉、安宁等产业基地，合计总产能超300GWh。

其中，盐城基地规划产能达到23GWh，在2023年初导入了飞叠技术，并实现了飞叠设备的大规模应用。近日，蜂巢第20万套短刀电池包也在盐城基地成功下线。

此外，成都基地也传来新进展，仅用两个月的时间实现了325Ah、350Ah储能电芯和162Ah第二代短刀电芯共三款电芯的量产，于近日进入全面运营阶段。

资料显示，蜂巢成都基地计划投资220亿元，分两期建设，其中一期投资约116亿元，设计产能约31.5GWh，项目锚定蜂巢能源“动力电池+储能电池”双轮驱动战略，着力打造铁锂短刀电池超级工厂和区域协作标杆。

市场方面，蜂巢能源1-9月国内动力电池装机量达9.97GWh，位列TOP7。四季度订单的顺利交付，有望进一步稳定蜂巢的装机份额。

02

短刀电池 助其攻城略地

斩获大批订单的背后，短刀电池产品无疑是首要功臣。

从公开资料获悉，蜂巢能源最早于2019年上海车展发布“业内首款短刀电池”，并于2021年推出电动全域短刀品类，涵盖从 L300-L600 的全尺寸短刀电池产品。

而后，蜂巢能源结合快充技术，又推出了一系列短刀快充产品，成为“全球首个基于短刀规格做出2.2C-6C快充的电池公司”。

其快充产品包含，适用于纯电市场推的5C磷酸铁锂短刀电芯、6C三元超充电芯；针对PHEV市场的2.2C第二代短刀电芯、行业首款4C混动短刀电芯 “800V 混动三元龙鳞甲”；针对储能市场的325Ah、350Ah和770Ah储能专用短刀电芯。

至此，蜂巢能源短刀产品全面覆盖2.2C至6C全域充电范围，并适配乘用车、储能、商用车、工程机械、非高速电车等使用场景，覆盖从无钴、三元到磷酸铁锂等化学体系。

据了解，在动力电池领域，目前蜂巢能源为吉利、长城、Stellantis等车企提供的就是第二代短刀电池。其中为Stellantis提供产品容量为140Ah，电芯能量密度可达188wh/kg，支持2.2C快充，20%至80% SOC快充仅需17分钟，且循环寿命≥3500次，相较于第一代短刀电池提升25%。

数据显示，自2023年1月到2024年9月，蜂巢能源短刀电池一共出货19.8435万套，合计8.95GWh。今年1-9月蜂巢能源短刀产品出货13.94万套，共计7.15GWh。

据悉，目前蜂巢能源短刀电池量产客户项目达到了84个，2025年蜂巢能源短刀电池的装车辆预计可为欧洲配套超过12万辆新能源汽车。

03

全球布局 难度持续加大

不过，与其他头部电池企业相比，蜂巢能源依旧面临较大的挑战，尤其在全球化布局过程中，产能建设似乎并不顺利。

起点锂电此前观察到，蜂巢能源在海外布局了3个基地，分别位于德国和泰国，泰国基地已经投产，但德国的基地却再度搁浅。

近日，多家媒体报道称，蜂巢能源决定暂停投建其在德国的两个电池工厂项目，目前尚未有复工或进一步安排。

蜂巢能源在德国原计划投建两家工厂，一家是位于德国萨尔州的电池模组和装配（Pack）工厂，该项目于2020年11月宣布规划，设计产能24GWh，总投资20亿欧元，原计划2024年中竣工。

另一家是2022年9月宣布的一座年产16GWh电芯的工厂，位于德国勃兰登堡州，也是蜂巢能源首个海外电芯工厂，原计划2025年投产，今年年中已暂停建设。

据统计，上述德国两个电池工厂的投资成本高达300亿元。而这巨大的投资金额则是众多蜂巢能源们的主要“拦路虎”。

在客户拓展方面，蜂巢能源曾表示，已累计扩展客户30+家，除了已批量装车的宝马MINI和Stellantis外，新拓展海外客户还有英国清洁能源公司WAE、工业应用储能公司Enersys、北美机械公司卡特彼勒等。

一边是市场、客户需求下，产能实现本土化建设的迫切，一边是资金投入的压力，蜂巢能源将如何图之，起点锂电将保持关注。

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