在刺激销量这件事上,各大品牌玩得最溜的一招那就是"以价换量"了,平价品牌是这样,豪华品牌亦是如此;尤其是大多二线豪华品牌,一言不合就给你来个七折、八折优惠。
不过,降价促销也不是人人都能像奥迪那么秀。就比如咱们今天要聊到的这三款豪华SUV,个个都顶着纯进口车型的头衔,但即便是降价10万,它们在销量上也都是一个比一个惨。话不多说,具体来看:
指导价:59.18-82.18万元
现优惠:9-12万元
聊到大众途锐,不少人想到的第一个词就是低调。确实,作为大众旗舰级SUV的途锐,多年来都被冠以"隐形富豪专属座驾"的称号;毕竟这只是一台挂着"VW"车标,且车身尺寸还没有途昂大的大众SUV,所以许多不了解的人都会以为这台车可能也就二十多万。
然而,实际上这为大众品牌的当家门面,是和宾利添越、保时捷卡宴、奥迪Q7等豪华座驾,为同一平台出产的兄弟车型,顶配车型的指导价也高达80来万。
但是,途锐虽出身名门望族,不过在销量上却丝毫没有像卡宴那么畅销。即便是第三代途锐推出了门槛更低的2.0T车型,以及在终端市场上有着超10万的优惠力度,但这台旗舰SUV的销量仍还是差强人意。对于这一情况,途锐的产品力绝对不该背这个锅,毕竟在入门车型上这车都标配了空气悬架、全时四驱、带推腿托的真皮座椅等等高端配置;怪就怪在它只是一台大众,而且很多人都认为,完全没必要花大几十万买台大众标的SUV。
第二款:捷豹F-PACE
指导价:47.58-78.78万元
现优惠:7-10万元
在豪华中型SUV阵营里,宝马X3通常都是操控的代表;但这台"英伦豹子"——捷豹F-PACE,其实在操控体验上,仍是有着一定的话语权。
比如在转向手感、悬挂过弯支撑性和底盘厚重感上,都能明显感受到这台车的运动基因;变道、转向也绝不拖拖拉拉,毕竟这是一台运动车型嘛。2.0T发动机在转速起来后也都能给足你信心,而且捷豹F-PACE也还是同级车型中,为数不多带有3.0T机增的车型。包括在车身比例和外观颜值上,小编个人认为这款车也没得说,完全是比同级的BBA好看太多。
但是呢,这台有着诸多优秀品质的进口豪华SUV,同样没有逃过叫好不叫座的魔咒;哪怕是优惠近10万,捷豹F-PACE依旧是鲜有人问津。我想,导致大多消费者不愿入手的主要原因,或许就是以下几点。第一,BBA在国内的品牌影响力确实是捷豹难以达到的高度;第二,在保值率这件事上,捷豹F-PACE也的确有点惨,开个两年直接就打五折;第三,捷豹品牌近几年在国内的口碑其实也并不高,尤其是在品控方面,都饱受大家吐槽。
第三款:路虎星脉
指导价:57.28-87.88万元
现优惠:7-10万元
来自路虎的星脉可谓是同级中捧到最高,但也摔得最惨的一款豪华中型SUV了。记得在星脉刚上市的时候,该车惊艳的设计着实就讨得了许多媒体和消费者的喜爱;为此,星脉还成功收获了大哥揽胜都没有的"最美路虎"头衔。
在小编感受了星脉实车后,确实也有些惊叹,因为这款车不管是外观的线条感,还是内饰的科技感、豪华感,都拿捏得相当不错;就算是放在豪华中大型SUV梯队中,星脉的档次感也都还能去碰一碰。
然而,美好的泡沫终究是被现实打破,因为星脉自上市后销量就持续低迷,就连如今的大幅度优惠,也难以刺激到广大消费者。
其实,卖不动一定是会有其中的原因;比如在售价上,星脉都快持平了豪华中大型SUV了,但你又有真正的实力去和宝马X5抗衡吗?此外,星脉虽然有着4811mm的车长和2874mm的轴距,但在后排的乘坐空间确实不怎么样,相比不少豪华中型SUV来说也完全没有优势可言。且论品牌影响力的话,你觉得80万级以下的路虎车型,又有谁和BBA比得过呢?
好了,以上便是小编今天为大家盘点的三款,降价也卖不动的进口豪华SUV。其实,以价换量也卖不动的豪华车型在市场上比比皆是,小编所说的这三款也只是其中的几款典型。那么,你们熟知的降价也卖不动的豪华座驾,还有哪些呢?
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