把旧车卖到省外，导致补贴申请失败！4S店这么做算欺诈吗？

近日，有车主通过网络平台投诉称，其在安徽合肥某东风本田4S店购买了一辆混动CR-V，并在4S店进行了旧车置换，但在申请安徽省汽车置换补贴时出现了问题。

车主认为4S店存在欺诈

根据车主描述，当初在旧车置换新车时，销售人员对其声称可以享受安徽省汽车置换补贴1万元。殊不知，4S店把他的旧车卖到了省外，导致车主申请补贴时失败，白白损失了1万元。

对于这样的事实，涉事4S店一直推卸责任，这让车主非常不满意。车主认为，4S店打着安徽省置换补贴的名义进行销售，在实际执行中却无法落实，属于欺诈行为，侵害了消费者权益。

置换补贴细则规定了什么？

根据《安徽省汽车置换更新补贴实施细则》（以下简称“置换补贴细则”），自2024年7月24日起至12月31日止，个人消费者转让本人名下乘用车（以下简称“旧车”）同时新购燃油乘用车新车或新能源乘用车新车（以下简称“新车”）的，按新车《机动车统一销售发票》价格（不含税）给予一次性定额补贴。

新车价格5万元（含）以上10万元（不含）以下的，燃油乘用车补贴6000元、新能源乘用车补贴9000元；新车价格10万元（含）以上20万元（不含）以下的，燃油乘用车补贴10000元、新能源乘用车补贴13000元；新车价格20万元（含）以上的，燃油乘用车补贴15000元、新能源乘用车补贴18000元。置换更新补贴资金用完即止。

这位车主置换新购的车型为混动CR-V，新车开票价格在10万元（含）以上20万元（不含）以下，可申请燃油乘用车补贴10000元。需要注意的是，《置换补贴细则》第二条中明确了转让车辆的定义，是指个人消费者本人名下登记的乘用车在安徽省内发生所有权转移并完成转让登记手续。

因此，车主描述的旧车被卖到省外，就不符合《置换补贴细则》的规定了。那么问题来了，4S店把旧车卖到省外，导致车主无法享受到应有的置换补贴，是否属于欺诈？消费者除了通过网络平台发声维权，又应如何争取自己的合法权益呢？

律驰驾道观点

针对本次事件，4S店的行为是否构成欺诈，需要从多个维度进行深入分析。

首先，据车主描述，4S店在销售过程中明确告知车主可以享受安徽省汽车置换补贴。然而，4S店在实际操作中却将车主的旧车卖到了省外，导致车主无法按照政策规定申请到补贴，这明显违背了车主的初衷和期望。因此，从消费者权益受损的角度来看，4S店的行为明显存在不当之处。

其次，从欺诈行为的构成要件来看，欺诈通常包括虚构事实、隐瞒真相或故意误导他人等行为，且这些行为需要导致他人基于错误认识而作出某种决定或行为。在本案中，4S店是否构成欺诈，关键在于其是否故意隐瞒了旧车将被卖到省外的事实，以及这一事实是否足以影响车主的决策。如果4S店在销售过程中明确告知车主旧车可能被卖到省外，并明确告知这可能影响补贴申请，那么其行为不构成欺诈。然而，如果4S店故意隐瞒了这一事实，导致车主基于错误认识而选择了在该店置换旧车，那么4S店的行为就可能构成欺诈。

再次，从政策规定和合同约定的角度来看，根据《安徽省汽车置换更新补贴实施细则》规定，享受置换补贴的前提是旧车在安徽省内发生所有权转移并完成转让登记手续。如果4S店在合同中明确承诺了将帮助车主在安徽省内完成旧车转让登记手续以申请补贴，但实际上却将旧车卖到了省外，导致车主无法申请到补贴，那么4S店就违反了合同约定，应承担相应的违约责任。即使合同中没有明确约定这一点，但基于诚实信用原则和消费者权益保护的原则，4S店也应履行其告知义务，确保车主能够充分了解并评估相关风险。

综上所述，本次事件中，4S店的行为是否构成欺诈需要根据具体情况进行判断。如果4S店故意隐瞒了关键信息或误导了车主，导致其无法享受到应有的补贴，那么其行为可能构成欺诈。即使不构成欺诈，4S店也应承担违约责任或侵权责任，并采取措施弥补车主的损失。因此，建议车主在遭遇类似情况时，及时收集证据并通过法律途径维护自己的合法权益。

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