广东
塔吊林立、机械运行、工人穿梭
广湛铁路湛江北站的施工现场呈现
一派热火朝天的奋战景象
随着高铁站房建设有序推进
湛江北站已展露英姿
朝着未来建成投用的目标迈进
目前，湛江北站高铁线路、站房及配套市政道路建设全面开展。地铁预留段工程已经完工，其施工区的地上区域已开始站房的施工。从现场公布的工期计划可以看到，该项目计划明年2025年5月铺设轨道，紧接着进行静态验收、试运行、安评与达标评定等，有望在2025年底完工并通过试运行验收。
作为广湛铁路的新建始发车站，湛江北站项目位于霞山区，总建设规模约20.3万平方米，其中湛江北站两套进站匝道系统，约4.14万平方米；铁路站房东西侧承轨层及铁路桥梁下设置交通接驳设施，约13.68万平方米，包含大巴公交车场、出租车场、社会车场、网约车场及配套设施用房等；铁路站房南北站前广场，南站前广场2.48万平方米，北站前广场1.41万平方米。
湛江北站是采用线上式+线侧式站型的综合型站，站房总建筑面积10.5万平方米，车场规模6台12线（含正线2条），基本站台2座，岛式站台4座，为广湛铁路沿线粤西地区最大高铁站。
湛江北站的建设将
极大提升我市的交通运输能力
缩短粤西地区与珠三角地区的时空距离
完善湛江市综合交通枢纽布局
对于促进省域副中心城市建设
增强湛江竞争力和城市品质提升
具有重大意义
来源：湛江云媒
文字：记者张永幸
图片：记者郎树臣
编辑：马栩杰
审核：崔财鑫 李映霞
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
