成科峰：记一次特殊的军事任务

原创：成科峰

绿皮火车

记一次特殊的军事任务

和平年代，军人每执行一项特殊任务，就有着极为特殊的意义。40多年过去了，有些特殊的事情，总是叫人难以忘怀。

1981年夏季，我所在的贺兰山八号泉陆军第二十师司令部机要科接到上级通知：按照兰州军区司令部统一安排和部署，开始对全区机要装备进行更新换代。科长田玉才安排我和机务人员张钢印乘坐火车前往兰州军区接装新装备。

左一成科峰，中为师机要科长田玉才

成科峰、张钢印到兰州接装在五泉山合影

按照部队规定，机要装备接装有两种方式：一种是专车武装押运，另一种是乘坐火车武装押运。师首长考虑到贺兰山距兰州路途遥远，专车武装押运存在一定安全隐患和客观风险，最后决定还是乘坐火车，这样更安全。

出发前，首长专门同我们两人进行了谈话，再次重申强调了这次接装的重要性，要求我们一定要提高警惕，时刻保持高度戒备，确保这次接装任务的圆满完成。之后，我们在师司令部军务科办好军人通行证和持枪证，又在师政治部办理了有关介绍文书。我们各自携带配发的54式手枪一把、子弹5发，按照计划由师机要科专职驾驶员王仲兵开车将我们送到平罗火车站，我们购票登上了从北京经包头、银川发往兰州的T43次特快列车。由于去兰州没有携带任何机要装备，所以只购买了普通硬座车票。当天下午，列车准点到达兰州，我们住进了兰州军区第三招待所。

西北宾馆（原兰州军区招待所）

第二天早饭后，我们乘公交车到八里窑（后五泉新村）兰州军区司令部机要局报到，并办理前期相关手续。机要局领导对我们很热情、很关心、嘘寒问暖，使我们感动和倍受鼓舞。领导说：“接装前期，办理相关手续比较多。你们从贺兰山来一趟兰州也不容易，先把武器交到局里值班室保管，到兰州玩一天。等手续办好了，第二天再出发。”于是，我们在兰州玩了一天，先后游览了五泉山和白塔山两个公园。当时感觉兰州很大，繁华都市令人眼花缭乱、应接不暇。

八里窑兰州军区司令部

第二天，我们如约到了机要局领取新装备，当时接的装备是594B，共12台。我们拿着兰州军区政治部保卫部开具的铁路免检介绍信，大意是：成科峰、张钢印两位同志押运的是代号为某某的特殊装备，请铁路部门予以免检，并请铁路警察全程协助保护。军区司令部机要通信车经专用隧道将我们和装备一同护送到站台，并将装备搬运到事先按规定预订的T44次列车软卧包厢。

软卧包厢上下两层共4个铺位，门锁独立。我们将12台装备码放在两个上铺，下铺供我们看管和休息。这批装备密级等次极高，外形酷似密码箱，显得十分扎眼。20世纪80年代，拿密码箱的人不多见。如果发生装备丢失和被盗，那是要判刑甚至杀头的。这既是一项极为特殊的军事任务，又是一顶极为严肃的政治任务，必须在思想上高度重视、必须时刻保持高度戒备状态、不能有丝毫地懈怠、一刻都不能麻痹大意。上厕所时，一人在包厢将门反锁以防不测；看管装备时，人不离装、装不离人，确保特殊装备万无一失。

兰州至北京客车

我们上车后发现：整个软卧车厢除我们的包厢外，其余铺位上几乎全是外国人，也不知是那个国家的人，有男有女、有老有小，看样子是一个旅游团。由于我们执行特殊任务腰里别着手枪，但当看到这么多外国人时，还是觉得要格外谨慎、倍加小心。俗话说：不怕一万就怕万一。后来，我们提醒巡车乘警，请他们多在软卧车厢走动。乘警可能揣测出我们此次执行的是极其特殊的秘密任务，因此一路上对我们关照不少。

经过紧张的几个小时后，列车按时到达平罗火车站。迎接我们的干部，早已将指挥车开上站台。在列车员和接装人员帮助下，我们迅速将新装备装进车内，一路提着的心总算放了下来。随后，顺利回到八号泉师部驻地。

此次赴兰州军区完成接装任务往返都很顺利，没有遇到任何险情。但是，对于一个刚当两年干部的新人来说，我内心还是有不小的压力。从受领任务到圆满完成自己感觉着实得到了不小地锻炼，也为以后做好更多的工作打下了良好的基础。

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作者成科峰 甘肃天水人，1960年7月出生，1978年2月入伍，先后在陆军第二十师炮兵团、师司令部机要科，五十八团（后改编为兰州军区守备第一师一团），二十一集团军六十一师炮兵团任参谋、连指导员、机要股长、机要科长等职。参加对越反击作战。2001年10月转业，历任任天水市就业局科长、市劳动保障监察支队副支队长、市卫生局纪委书记、市卫计委（现为卫健委）纪委书记、一级调研员等职。

原文编辑：曹益民 赵苏平 巩天宝

本文编辑：徐建明