懂车帝最近又玩了波大的,直接来了个30款热门车大碰撞,花了很大成本,但由于车型涉及较广,在变量控制方面存在一些瑕疵。
说一个我看出来最明显的问题,在乘用车钻卡这个测试中,首先,市场上卡车尾部高度以及卡车尾部防护装置差异很大,他们选的这个测试卡车,明显对车高相对低的轿车会更有利,因为车身高度在很大程度上影响着测试成绩。
SUV车型只能用单边的A柱上边梁承载,而轿车A柱与卡车重叠减小,当A柱撞到卡车,下压悬架,轿车整个就转到卡车下面了,所以都只是顶部擦伤,简单来说就是,测试对车身整体更矮的轿车更有利,车身高的SUV就比较吃亏!
#懂车帝30款热门车大碰撞#
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