看谁还敢动中国！中方反击又狠又快，马克龙火速派人来华算账？

据商务部网站消息，商务部发布关于对原产于欧盟的进口相关白兰地实施临时反倾销措施的公告。初步认定原产于欧盟的进口相关白兰地存在倾销，国内相关白兰地产业受到实质损害威胁，而且倾销与实质损害威胁之间存在因果关系。自2024年10月11日起，进口经营者在进口被调查产品时，应依据本公告所确定的各公司的保证金比率向中华人民共和国海关提供相应的保证金。

数据显示,近年来欧洲白兰地在全球其他市场的销量明显下降,中国几乎成了欧洲白兰地的主要市场,支撑着整个欧洲白兰地市场的发展。在这种背景下,中国商务部宣布实施临时反倾销措施,对欧洲白兰地市场来说,无疑是一记重拳。作为白兰地主要生产国的法国甚至有媒体表示,“这些措施会直接导致干邑白兰地价格上涨,中国消费者可能转向更便宜的替代品。”对于临时反倾销措施的实施,国内白兰地市场的反应如何?部分经销商表示,短期内国内进口白兰地的价格并不会受到影响。

路透社称，德国汽车行业对欧盟的措施提出严厉批评。据法新社报道，德国汽车工业协会（VDA）主席穆勒警告，欧盟的决定将提高发生“具有深远影响的贸易冲突”的风险，“是全球自由贸易的倒退，也会导致欧洲繁荣、就业保障和经济增长倒退”。德国《图片报》称，VDA表示：“如果这里的能源价格比美国或者中国贵三至四倍，如果官僚主义总是让我们浪费时间与金钱，如果我们继续在税的问题上越来越缺乏竞争力……这样下去是行不通的。今后，越来越多的工作机会将出现在其他国家。

欧盟挥舞着“保护欧洲厂商”的大旗，对中国进口电动汽车加征高额关税。法国和意大利这两个老牌汽车强国，居然也举手赞成！这可真是让人大跌眼镜。他们打的算盘是，加征关税后，中国车企为了避免高额关税，就会乖乖到欧洲建厂。到时候，不仅能拉动就业，还能提升本土汽车产业的竞争力，一举两得。理想很丰满，现实很骨感。中国车企也不是傻子，人家早就在欧洲布局了，比如上汽集团就在欧洲选址建厂，还计划在法国开设第二个零部件中心。

尽管遭到欧洲多国反对，欧盟委员会公布了对中国电动汽车征收为期五年额外关税的终裁结果，合计一般关税后最高税率将达45.3%。此举在欧盟内部引发争议，也让中欧贸易关系紧张加剧。德国汽车工业协会称，此举是全球自由贸易的倒退。中国商务部发言人称，中方对裁决结果不认同、不接受，已就此在世贸组织争端解决机制下提出诉讼。引人注意的是，中欧对话的大门仍未关闭。据称中欧同意在11月1日再举行一轮谈判。

据美国政治新闻网欧洲版“Politico EU”报道称，即便自己支持对华加征关税在先，法国政府仍认为中方对欧盟白兰地实施临时反倾销措施“不可接受”。一名法国官员当天透露，法国贸易部副部长索菲·普里马斯计划下周访问中国，期间将向中方“直接维权”，讨论中方对白兰地征税以及针对欧盟乳制品和猪肉行业展开新调查等相关事宜。

在此背景下，法国政府派遣贸易部副部长普里马斯前往北京，希望通过面对面的交流能够缓解双方之间的紧张关系。普里马斯此行的任务艰巨，不仅要向中方表达法方对于白兰地征税及其他调查措施的不满，还需要探讨可能的合作途径，以期找到既能保护法国利益又能维护中欧友好合作关系的方法。法国官方认为，这些调查背后存在着明显的政治动机，意在对法国施压。，在全球化的今天，任何单边行动都可能引发连锁反应，影响到更广泛的经济体系。

法国贸易部副部长索菲·普里马斯计划在下周到访中国，将向中方点明问题并维权。普里马斯访华期间，将谈及白兰地及中国对欧盟猪肉、乳制品的贸易调查。中国进口的欧盟白兰地，99.8%来自法国。也使得已实施的对白兰地反倾销税决定，法国厂商成为最大且几乎唯一的受损失方，相关厂商对法国政府抗议不断。法国贸易部副部长寻求访华维权这一说法本身，表明法国政府一方面迫于压力，不得不赴华寻求解决方案。

表面上看，这好像是法国白兰地商家心疼自己的钱包，怕卖不动酒，但其实这背后可是法国政府在中欧贸易棋盘上悄悄布的局。一方面，他们要保住白兰地在中国市场的地位，不想失去这块金字招牌；另一方面，还想在中欧贸易争端中捞点好处，为以后谈判加分。法国举动却显得颇为矛盾。试想，他们方才还在欧盟中大肆倡导提高对中国电动汽车征收关税，摆出一副“齐心协力向中国施压”的强硬姿态。