郑州大学生夜骑开封火了，当地市民担心“单车围城”，平台回应

日前，河南郑州大学生夜骑开封迎来热潮。据媒体报道，凌晨上千名大学生骑行队伍绵延数十里，车队蔚为壮观。50多公里的路程，三四个小时的行程，说走就走的旅程，也引得无数网友感慨“青春没有售价”。为了接住这波流量，开封当地多个景区对大学生采取了免票措施。

▲郑州大学生凌晨骑行开封 受访者供图

但也有市民表示，大批大学生用共享单车跨区骑行给调度带来了困难，开封恐怕出现“单车围城”的情况。对此，美团单车一位工作人员表示，美团也已协同郑州、开封两城团队人员，第一时间加强运力调度，协助政府部门进行城市维护管理。

单车跨区骑行需要调度费

大学生称观看视频可获减免

11月1日晚，小李和几个朋友从郑州龙子湖出发，用美团单车夜骑开封，全程5小时，3人的花费人均是15元。小李告诉红星新闻记者，同行的伙伴都是第一次使用共享单车，本来超出了单车运营区，需要20元调度费，但是看视频学习单车停放，调度费也被减免了。

▲小李和同学看了视频学习停车减免了调度费 受访者供图

另一位女生露露和两位同学从郑州北大学城出发，骑的是哈啰单车。露露说，他们是11月2日晚9点出发，3日凌晨1点50分到达开封的停车点。“有人在停车点换电动车，有人打车。后来我们打出租车去鼓楼夜市打卡，然后去海底捞，尽管是凌晨人还是很多。”到达开封时，有开封市民在直播加油，路边还有人放烟花，氛围很好，是前所未有的体验！

露露说，当天骑行结束付款时，三个人都被扣款36.8元。“在支付宝申诉失败后，第二天我们在微信小程序上找到客服，申诉成功”，退回调度费20元。

▲骑行后申诉减免跨区调度费 受访者供图

红星新闻记者根据美团、哈啰单车的计费规则发现，跨区域骑行确实需要收取一定的调度费，如美团与青桔单车的运营调度费为20元一单，哈啰单车则是10-30元一单。

单车运营平台：

已第一时间加强运力调度

▲郑开大道沿线的共享单车接驳服务站 受访者供图

美团单车平台一位工作人员向红星新闻记者表示，经过了解，上周五至周六高峰时段，从郑州到开封的学生骑行使用了2000辆左右的美团“小黄车”。目前，到夜里9点依然有很多学生绕路执着去开封，可以感受到学生们对于骑行的热情，但是郑开全程路途50公里，对于学生夜间长距离骑行，工作人员表示很担忧。

这位工作人员表示，上周六早上7点开始，平台第一时间安排运力清理，下午安排专人在郑州至开封的必经之路郑开大道上进行劝导，维护交通安全。对于开封出现的“共享单车短时间大量聚集”的状况，美团也已经协同郑州、开封两城团队人员，第一时间加强运力调度，协助政府部门进行城市维护管理。美团目前准备了10名运力司机进行开封至郑州回收作业，单趟约100公里调度里程，单趟回收时间成本约在4小时。工作时间从上午10点至凌晨3点，主要回收开封鼓楼周边及郑开大道沿线车辆，调度至市区热点点位，方便用户二次骑行。

这位工作人员称，鉴于骑行热潮，美团也会加强热门点位的车辆调度和运维服务，呼吁广大市民遵守用车秩序，爱护车辆、规范停车，让郑州、开封两座城市的秋天变得更美。

红星评论：

郑州大学生夜骑开封，互相尊重才能成为不烂尾的美谈

兴之所至，说走就走。大学生们蓬勃而旺盛的生命力，那份对诗和远方的向往，展现出独属于青春的热血气氛。他们无需为一份投入赋予世俗指标下的意义，与小伙伴们相伴而行，感受秋末的晚风，看遍沿途的风景，共同创造一段属于自己的青春回忆，本身就足以成为一种意义。

对此，开封敞开怀抱展现出的欢迎姿态，对大学生们开启的宠爱、呵护专享模式，也让人们感受到了一座城市开放包容的气度。不管是当地交警凌晨护航，城管部门连夜设立共享单车接驳点，还是当地骑行驿站和志愿者们投入接待工作，都让城市的人性化温度进一步具象化，也收获了骑行大学生们的一众好评。

不过，这份意义不仅在于挥洒了青春热血，更在于懂得遵守文明边界、顾及他人感受，学会在对自己负责、不对他人造成困扰的前提下“放飞自我”。在夜骑大学生与开封双向奔赴的热闹场景之外，也要注意避免一些不妥行为。

比如，多个品牌共享单车工作人员表示，这种跨市骑行属于长距离出行，已经超出共享单车的基本服务范围。同时也会导致运营团队面临额外的车辆回收及调度任务，运维人员们只能“扶额苦笑”。而浩浩荡荡的夜骑队伍中，有带音响放歌的，一起放声高唱的，有的路段半幅路面都被占据，还有当地居民“早上一开窗，看到路边全是共享单车，很吓人”。如此大规模的群体夜骑，如果不注意自身行为规范，就可能造成安全隐患，给当地居民的正常休息和日常出行带来不便。

开封“打开格局”为夜骑大学生们提供便利，大学生们也应当报之以“礼”，以自我负责、尊重他人的心态展开畅游。

正如开封市公安局所提醒的——“安全要和passion（注：热情）同在”。根据自身身体状况量力而行，骑行时遵守交通规则，不占用主干道机动车道，不在影响交通秩序的情况下随意拍照，在专用停放点规范停车……这些都应该成为大学生们的“夜骑修养”。同时，考虑到夜骑时间的特殊性，骑行者也要避免声量过大，不做深夜噪音制造者，尊重当地居民的休息安宁。

据悉，如今有开封的大学生们开启“夜骑反击计划”，骑到郑州“把共享单车还回去”。友好、欢快互动之余，也要注意这种风潮可能会对城市交通、日常运维等带来一定的不确定性。对此，两地相关部门不妨加强联动，做好针对性的安全监测和接待工作。

青春没有售价，但服务有定价，过度冒险有代价。在这场大学生与城市的“双向奔赴”中，只有双方都有格局、彼此尊重，才能让这场“夜行记事”成为不烂尾的美谈。

红星新闻首席记者 吴阳 实习生 宋梦妍

红星新闻特约评论员 任冠青