川崎最近为他们的 Ninja 7 Hybrid 和 Z7 Hybrid 打出了一个让人惊掉下巴的口号,声称这台650cc级「混合动力」车款拥有媲美1000cc仿赛车的加速力,并且油耗表现仅有250cc等级,这等于告诉大家,它既能在红绿灯起步赢过大排量车,又不会烧穿荷包,这话题实在太香了,不测一测简直说不过去!
川崎 Ninja 7 Hrbrid号称拥有公升级的起步加速,却仅有250c.c.的油耗
英国媒体MCN就决定一探究竟到底川崎的所言是真是假,他们带着两台车与纪录设备来到英国Deenethorpe机场,面对这个挑战,Ninja 7 Hybrid 对决 ZX-10R 谁在短程加速赛上能笑到最后。
结果如何呢? Ninja 7 Hybrid 以其9kW(12hp)的电动马达增强,加速至48km/h竟然领先于ZX-10R! Bruce还指出,Hybrid的电动增压能平稳地输出额外动力,避免前轮上扬的失控风险,而ZX-10R却在起步时因动力过猛「抬头」而稍显吃力。
Hybrid的惊人成绩不仅仅局限于 ZX-10R,在0至32km/h的加速上,竟然比MCN测试过的最快电动车LiveWire S2 Del Mar更快! 虽然在48km/h后,ZX-10R和其他大排量车辆随后超越了Hybrid,但在红绿灯起步这段短短的瞬间,Ninja 7 Hybrid无疑是交通灯赛的「不败王者」。
所以,川崎这次的宣传可不是空穴来风。 对于那些想要在都市交通中比拼「起跑冲刺」的骑士(参数丨图片),Ninja 7 Hybrid就是一台既环保又刺激的新选择!
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