中美撞机后，美机组不懂如何销毁机密，大量珍贵文件落入中方手中

一段正常叙事作为铺垫：2001 年 4 月 1 日凌晨4点，晨曦中，琉球群岛美军嘉手纳空军基地起飞了一架EP-3E电子侦察机。这是一架拥有四个发动机的大型飞机，算上两名飞行员机上一共有多达24人，他们径直向海南岛一路飞来，最终目标是海南周边海域，以侦测海南岛以及雷州半岛上的中方军事布置。

上午8点48分，海南岛五指山雷达站首先发现了美机，并向陵水机场发出了警报。

从2000年1月以来，每次拦截美机，每架歼8II都会携带两枚进口自以色列的原装怪蛇导弹，这是一种可以头对头发射的先进红外制导格斗导弹，也就是我们之后仿制的“霹雳8”。

箭头处为原装以色列“怪蛇”红外制导导弹。

王伟作为瞭机和美机相撞英勇牺牲，我方动用10万人花了14天时间都没找到他……

我们就是采用这张相片所展示的方式搜寻王伟的

从2013年斯诺登公布的美军对该事件的调查报告，以及2023年美国作家詹姆斯·班福德的新书中，都披露了大量EP-3E上携带的美军机密情报，并且通过与当时机组人员核实，推测我国可能获取了那些美军机密情报。

同时，由于EP-3E是美军较为先进的电子侦察机，因此该机上携带的各种电子设备，也被认为遭到了我们的彻底“检查”，并将我国之后的空警-2000、空警-200，以及346相控阵雷达等电子技术的突破，都归结为我国是得益于这架被扣留了11天的EP-3E上。

美军机组人员登机回国

美国军方和情报部门的的缜密调查，其实最终也没有搞清楚中国在扣留EP-3E的这11天中，到底获得了那些情报和技术。

在博物馆等待展出的这架EP-3E内部

美国侦察机的机头，以及其飞机左翼与中国空军飞行员王伟所驾驶的战斗机尾翼撞上了。

美军侦察机虽然受损严重，但是因为不是致命区域，且体型较大，还能保持基本的飞行姿态。

然而我军被撞击的歼击机，却因尾部严重受损，直接开始旋转坠毁，而飞行员王伟跳伞后，至今下落不明。

在受到损伤后，美军飞机自知自己这样也飞不了多久，为了避免坠机。

在后来，根据美军机组人员的描述，他们将撞机的责任完全归咎给了中国歼击机。

中华民族是拥有五千年文明积淀的古老民族，无论历朝历代，都是世界的中心、时代的符号，万邦来朝、四海臣服是中华的常态。如今东方雄狮已经苏醒，美方迟早会明白，犯我者，虽远必诛。