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兄弟们,米兰车展开幕第一天,宝马就给大家整了一手好活,入门级双缸小水鸟——F450 GS 来了, 新车造 型设计、发动机、硬件配置都很有看头。
水鸟式造型设计
首先,新款F450 GS最抢眼的莫过于显眼的家族式外观,新车采用了跟1300GS一样的造型设计,“X”型LED灯组属实是很有个性,这个同款前脸说一句“小水鸟”很合理吧。
450GS的车身并不像大哥的那么壮硕,这让新的灯组显得不是那么大气,好不好看就见仁见智,有个大小眼改装件就更好了。
新车配备了小号的风挡、车把护手、一体式坐垫,整车看起来是很紧凑的,高位排气处理的也是干净利落。
全新双缸450cc发动机
F450 GS搭载了全新开发的直列双缸发动机,缸径*冲程为72*51.6mm,实际排量420cc。最大功率35kW (48PS) ,最高时速167km/h。
据悉,宝马为这款发动机采用了从未在量产中使用过的全新曲轴设计,并不是主流的180、90/270°,很有可能是60°曲轴;同时还有新的Easy Ride Clutch,可以选配快排。
制动方面有Brembo径向四活塞卡钳,标配了ABS PRO (户外越野可关闭) 。
车架、悬挂
新车虽然是450cc的入门级车型,但在采用水鸟式的造型后,硬件方面比之前的310更给力。金色的倒立式前叉、中置后避震器,前19后17寸的辐条轮毂。
钢管车架、发动机似乎是承重结构,后部副车架采用了方便维修的设计,下面还有铝制后摇臂;轴距1465mm,座高840mm,油箱容量14L、重量178kg。
宝马新款F450GS 虽然还打着概念款的称号,据悉将会在明年推出,产地则是跟310一样在印度。以宝马对摩托车的装配来看,新款450的电控还可以期待一下~
宝马的探险系列产品线在新款F450 GS到来之后,终于是比较完善了,让大家在310跟750之间有了一个相对经济一点的进阶选择。 明年的 中小排量 ADV市场更热闹了,“小水鸟”的竞争对手还有 新改款的 390ADV、阿普 利亚Tuareg 457。
你对宝马新款F450 GS“小水鸟”有哪些期待呢?
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