阿尔及利亚 MiG-25 再次飞行，但时间很短

阿尔及利亚狐蝠的复活

阿尔及利亚空军为一些几年前退役的苏联制造的 Mikoyan-Gurevich MiG-25 Foxbat 飞机注入了新的活力。这些强大的飞机最近参加了一场重要的空中表演，以纪念 11 月 1 日反抗法国统治开始 70 周年

一段传奇的历史

2022 年底，阿尔及利亚空军退役了最后一个中队的 MiG-25 重型拦截机。这些飞机在该国独立 60 周年庆祝活动期间进行了最后一次飞行。最初，有 15 架 MiG-25 于 2022 年初投入使用，其中包括 11 架战斗型和 4 架侦察型。在鼎盛时期，该机队估计拥有近 40 架飞机。阿尔及利亚是 MiG-25 的四大外国运营商之一，与利比亚、伊拉克和叙利亚并列。然而，地缘政治事件和冲突导致 MiG-25 在这些国家的运营减少，使阿尔及利亚成为这架标志性喷气机的独特托管国。

阿尔及利亚空军于 1978 年接收了第一批 MiG-25，其中包括 20 架拦截机和 9 架侦察机，并辅以 150 枚 R-40 空对空导弹。这些交付是在阿尔及利亚接收第一批苏联战斗机 MiG-15BiS、MiG-15UTI 和 MiG-17 喷气机 14 年后交付的，随后又于 1965 年接收了 Il-28 轰炸机。 MiG-25 机队通过后续订单进一步扩大1985 年 Foxbat 生产结束之前。

显着的部署和性能

1988年，在阿尔及利亚主办的巴勒斯坦解放组织（巴解组织）代表大会期间，阿尔及利亚空军使用米格25强制执行禁飞区，并在该地区持续巡逻。当以色列 F-15 接近阿尔及利亚领空并因更多 MiG-25 紧急升空而被迫折返时，这种威慑被证明是有效的。 MiG-25 的无敌声誉是当之无愧的，以色列军队此前无法使用 F-4 战斗机击落苏联运营的 MiG-25。

整个 20 世纪 80 年代，在与摩洛哥和西班牙的紧张局势加剧之际，阿尔及利亚 MiG-25 经常在西地中海到大西洋之间巡逻。狐蝠的优越航程、高度和速度使它们成为一支令人生畏的力量，摩洛哥战斗机经常避免交战，而西班牙则购买了 F-18 战斗机作为回应。

然而，随着美国空军在20世纪90年代引进AIM-120空对空导弹，MiG-25近乎无敌的能力下降了，该导弹与前辈相比拥有主动雷达制导和更优越的飞行性能。尽管阿尔及利亚使用第四代航空电子设备对其 MiG-25 进行了现代化改造，但该机的精英地位却让给了 Su-30MKA 战斗机，后者在除速度和高度外的所有性能参数上都轻松超越了 Foxbat，同时所需的维护也显着减少。

阿尔及利亚的 MiG-25 被认为是有史以来服役能力最强的飞机，并在 20 世纪 90 年代进行了大规模升级，在航空电子设备和传感器方面达到了最新标准。然而，随着空空导弹技术的不断改进，其高昂的运营成本以及对其持续生存能力的质疑，仍然为退役创造了强烈的动力。

最近的空中展示

在11月1日的空中表演中，大约有15架飞机参加，包括苏霍伊Su-24“击剑者”、Su-30、米格-29以及总统专机A340-500和湾流G550。这次飞行表演象征着阿尔及利亚空军的持久实力和现代化。

阿尔及利亚空军是四国集团成员中飞机数量最多的国家，拥有 600 多架飞机，人员数量排名第二，有 14,000 名成员。 Su-30充当前线战斗机，辅以MiG-29 Fulcrums和 Su-24 Frogfoots。

前景

展望未来，阿尔及利亚的防空和空中拒止战略将包括俄制A-100别里耶夫预警机、S-500和S-400防空系统以及Su-35和Su-57战斗机。这种先进的武器库旨在显着减轻下一代战斗机、轰炸机和高超音速导弹的威胁。 2023年，阿尔及利亚签署了至少14架Su-57第五代战斗机的合同，预计将于2025年开始交付。