根据奥迪媒体中心数据显示,奥迪集团2024年前九个月,收入为463亿欧元,营业利润为21亿欧元,净现金流为38亿欧元。第三季度,营业利润就暴跌91%至1.06亿欧元;其公司将主要原因归咎于"奥迪布鲁塞尔工厂重组产生的重组费用"。
根据官方数据显示,2024年前三个季度,Progressive品牌集团交付了1,251,381 辆(-10.9%)奥迪、宾利和兰博基尼品牌车型,以及43,773 辆(-8.5%)杜卡迪品牌摩托车。其中,奥迪品牌共交付1,235,590辆(-10.9%)汽车,其中包括115,788辆电动汽车(-5.9%);其销量下降的主要原因是市场竞争激烈,零部件供应有限。
奥迪在中国市场方面,共交付477,247辆汽车,较去年同期下降8.5%。目前中国汽车市场正在经历重大转型之际,奥迪正通过清晰的战略和更广泛的产品组合重新定位自己。今年,公司及其合作伙伴一汽将在长春的新工厂开始生产全电动汽车,同时还将与合作伙伴上汽共同开发针对中国市场的定制车型。
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