北京
记者 花子健
11月6日，电厂获悉，小鹏汽车在今天的“小鹏AI科技日”上推出“小鹏鲲鹏超级电动体系”，该体系基于全域800V高压碳化硅平台，搭载了5C超充AI电池、混合碳化硅同轴电驱、静音增程器和AI动力功能。
其中，5C超充AI电池可实现“1秒充电1公里”，仅需12分钟即可充满80%。为延缓电池性能衰减，小鹏还为每块电池配备了专属的“电池管理芯片”，可将电池寿命有效提升30%。此外，小鹏汽车还发布了全新一代混合碳化硅同轴电驱，官方标称的电驱CLTC效率达到93.5%，碳化硅用量减少60%，但输出功率增加了10%，并且体积仅为上一代电驱的三分之一，重量也减少了7.5%。
小鹏鲲鹏超级电动体系可实现“一车双能”，做到纯电、增程流畅切换。针对相对平滑的铺装路面，车辆将更多使用电能，减少能耗；针对爬坡、泥泞、雪地等场景，发动机会提前介入避免电量过低导致动力不足。小鹏鲲鹏超级电动体系纯电续航达430km，综合续航里程超1400km；全新同轴混合碳化硅电驱，实现高达93.5%的CLTC效率。
补能体系方面，截止目前，小鹏汽车已在全国范围内建成1641座自营站，其中超充站为1307座。小鹏汽车计划在2025年面向中国和全球加速建设S5超级充站，S5超级充电站的单桩功峰值功率可540kW，相当于“1秒钟充电不止1公里”。
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