自主品牌发起一场质量反攻战

作者 | 王恋齐、柴旭晨

汽车安全，一直是消费者购车时关注的重中之重。过去，提到汽车安全，大家往往会想到沃尔沃等国际品牌。然而，随着国内品牌在质量和设计上的不断提升，“后浪”们也开始占领这块高地。

从今年6月起，懂车帝选取了当前市场主流热销的30款新车，花了6个月在国家汽车质量检验检测中心进行了包括64公里每小时40%重叠正面碰撞、80公里每小时70%重叠追尾碰撞和56公里每小时30%重叠钻入卡车碰撞等3个项目共计90次测试。
测试结果显示，相比合资和海外品牌，中国品牌安全性有了长足进步。

在正面碰撞和追尾碰撞中，问界、小米、蔚来、极氪等多个品牌的车型均取得了优异的成绩，尤其在车身结构、乘员保护和紧急救援等方面排名靠前，动力电池在测试中也均未出现起火现象。

值得一提的是，部分国产车型在测试中的表现甚至超越了BBA等豪华品牌。

其中，在80公里每小时70%重叠追尾测试中，问界M7五座版、小米SU7、传祺M8、极氪001等车型均获得了G/A级评价，而这一成绩在一些BBA车型中也难以实现。

此外，从价格上回看测试结果，30万-50万元价位车型取得G和A级评价占比超过了50万元以上豪华车型。

这意味着，相比于进口品牌，国产车通常还具有更高的性价比，这使得它们在价格敏感型消费者中更具吸引力。且随着品牌形象的不断提升，国产车逐渐摆脱了过去低端的印象，赢得了更多消费者的认可。

站在消费者角度，重视产品安全的车型能让车主更安心，左右他们的购车选择。不论是国产车还是合资车，都要足够敬畏生命，将安全作为核心追求，才有可能获得消费者的持续认可。作为“照妖镜”的碰撞测试便能检验车企的底色，促使企业从用户角度出发，不断提升安全标准。

国产车在本次碰撞测试中取得的优异成绩，体现着国产品牌在技术和品质上不断进步，能够有能力与国外豪车一较高下。随着新能源汽车的快速发展，国产车在电池安全、智能驾驶等方面也取得了突破，进一步提升了市场竞争力。

可以说，这次测试向市场揭示了自主品牌的隐藏实力。随着他们渗透率的逐步提升，其有望藉此主导国内汽车市场下一阶段发展，这将是重塑格局的关键契机。