电动车动力差、提速慢，别急着换电机，2种常见原因在家就能解决

使用电动车的时候，车主们都非常重视电动车的动力性能，如果电动车的动力性能差，估计提速比较慢，行驶速度慢，而且上陡坡还很费力。如果电动车原来的动力性能很好，但是出现动力差的情况，这个时候不要着急去维修店，没有必要急着换电机，有两种常见原因，在家就能解决。

电动车动力差、提速慢，别急着换电机

电动车使用几年以后，如果感觉电动车的动力性能下降，提速的时候变慢了，这个时候如果询问维修店，老板可能会告诉你，由于时间比较长，电机退磁或者电池动力不足，包括你需要更换电机或者电池。

虽然说由于老化的问题，电动车的电机可能会出现推迟的情况，不过我们要注意，绝大多数品牌电机完全可以使用10年，即使杂牌的电机使用了5~6年也是没有问题的，比如绿源的液冷电机直接质保10年，九号的电机终身质保。

会动力性能下降，绝大多数情况不是电机的问题，没有必要急着换电机，毕竟一个电机价格也不菲。

2种常见原因在家就能解决

电动车出现动力性能不足，拧转把提速慢的情况，最常见的是这两种原因，不用更换电池，自己在家里也可以解决。

第1个原因：电动车电池压线松动

我们知道，电动车的电池并不是一块，而是一组，有多个电池串联成一组使用，比如48伏的电池是4块组成，60伏的电池是5块组成。

电池在串联的时候，需要有连接线，把电池的正负极连在一起，目前绝大多数电池都是通过螺丝来压线的，在使用的过程中就会出现螺丝松动的情况。

由于电磁螺丝松动，连接线缆也会来回的晃动，由于连接的不紧密，所以可能会导致整组电池电压降低，甚至输出电流变小，让我们感觉电动车动力差，提速慢。

我们只需要找一个梅花螺丝刀，然后自己把接线柱上的螺丝拧紧，给电池充满电，再次测试发现现在动力性能足了。

第2个原因：电动车电机相位线松动

电动车工作的时候，由电池放电，然后电机转动驱动电动车行驶，所有的电流都通过控制器输出，不同的线路有不同的功能。

控制器连接电机主要有三个相位线，分别控制电机的刹车、行驶与倒转，同样的方法，控制器的连接线与电机相位线是由接线板来连接的，而且也是由螺丝来固定。

在骑行电动车的时候，极有可能使相位线的螺丝松动，如果行驶的相位线出现了松动，这个时候连接的面积就会减小，所以给电机输入电流变小，这就会使得电机动力性能下降。

这种方法也非常的简单，只要把接线板上相位线的螺丝拧紧，，也能够解决因为电流变小导致电机性能下降的情况。

总结

电动车的动力性能下降，绝大多数情况下并不是由电机造成的，因为现在电机使用5~10年是没问题的，最常见的两个原因，可能是由于输入电压下降，或者由于电流变小，导致电动车的动力性能减弱，可以自己在家里首先检查一下电池连接线是否松动，电机相位线是否松动，也能够轻松解决动力性能变差的问题。

那么，您认为电动车动力性能下降，还有什么原因？欢迎大家留言评论