提前两月！苏高新数科BIM+数字孪生助力兰原高速黄河大桥主塔封顶

据新华社报道，兰原高速——兰考至封丘段项目黄河大桥，最后一座主塔顺利封顶。至此，项目的控制性工程黄河大桥三座主塔提前两个月全部封顶。兰原高速是河南省“13445工程”重点项目，对加快“中原城市群”建设、促进国家实施中部崛起战略具有重要意义。

黄河大桥作为本项目的关键控制性工程，全长9104米，主桥中塔高达160.5米，两座边塔均为154.3米,涉及超大型构件运输、超深超大直径桩基施工、百米级别主副桥安装、索力精准控制等众多工程重难点。

苏州苏高新数字科技有限公司，专注BIM建造12年，在黄河大桥项目建设中，提供BIM技术深入应用，辅助项目高标准管理和施工，提升建设效率，缩短建设工期的同时，成功助力黄河大桥BIM技术应用示范项目，荣获河南省第五届“匠心杯”工程建设BIM技术应用大赛综合组一等奖。

BIM技术9大应用 全方位赋能大桥建造

1. 施工场地布置，大临方案优化

由于本项目施工区域跨度大，需根据不同施工段合理分配各功能分区及道路交通，保证正常施工，在施工组织设计前期，苏高新数科运用BIM技术对施工场地布置进行模拟，未建先试，对施工过程中的人材机转换进行全过程演练，并进行漫游浏览，加强人员真实体验感；有效避免场地布置失误而引起的施工困难。

2. BIM+全景云 沉浸式全景建模

BIM模型全景图，通过720云生成项目导游全景，项目前期可通过全景图+VR眼镜沉浸式观看项目建成后的效果，辅助项目施工。

3. 全线参数化建模，项目全貌可视

基于Dynamo的可视化快速编程技术，实现对全线桥梁设计BIM模型的快速构建与动态调整。

4. 可视化技术交底，大桥建设用料可视

利用BIM技术突破传统的交底形式，以三维模型的展示方式，将传统的平面图纸转换成立体模型，很好的解决了交底空洞的问题。完成参数化建模，设计优化等前期工作后，保证模型的正确性。再利用正确无误的模型进行可视化技术交底。通过剖切，旋转，截面分析，分解模型，视点共享，构件类型过滤，模型浏览器等工具，进行深度的工程结构技术交底，让施工技术人员在进行工程实体建造前，就对大桥及主塔的结构有清晰的认知。

5. 图纸会审及优化设计

爬梯为附属结构物，属于二次安装结构，主塔施工过程中需提前安装爬梯预埋件，因此在爬梯预埋件施工前，应用BIM模型检查爬梯在空间中合理性，并在施工中提供精确的放样坐标。

6. 碰撞检查

BIM工程师将钢筋模型，与相关构件进行碰撞检查，发现碰撞点后与设计院及时沟通，依据设计经验结合实际情况进行钢筋形状变更，提高施工效率的同时保障施工质量。

7. 钢筋辅助加工

黄河大桥主塔内部造型复杂，常规方法极难按浇筑节段准确统计钢筋量。在主塔模型完成的情况下，通过Revit建立主筋、箍筋等参数化模型，参照设计图纸，将不同钢筋按剖面绘制于主塔中。利用钢筋依附于混凝土结构存在的特性，此方式在改变主塔节段高度的情况下，钢筋长度自动参变，有效的避免了主筋绘制的重复工作，化繁为简。

箱梁及T梁的钢筋半成品在加工过程中，钢筋弯钩由于加工等原因，常常会导致混凝土钢筋保护层厚度不够，我们通过建立箱梁钢筋模型，优化调整钢筋弯钩直径、平直段长度等数值，制作钢筋大样图，确保钢筋笼绑扎质量，保证弯钩位置的混凝土保护层厚度符合规范要求。

根据优化过后的预制箱梁钢筋模型，设计钢筋绑扎胎架，建立钢筋胎架模型，直接从软件中输出钢筋胎架设计图纸，准确定位钢筋胎架钢筋孔位置间距，保证钢筋布置间距和钢筋保护层厚度，缩短钢筋绑扎时间。

8. 施工方案模拟

针对施工过程中的重难点方案、技术交底，通过BIM模型，对施工工艺、施工顺序进行详细解读，方便操作人员直观理解、按章操作，提高技术交底质量，为现场施工提供可靠的技术保障。

9.BIM模型对接项目数字孪生管理平台

基于BIM模型及GIS数据底座，对接项目数字孪生管理平台，建设期业务管理系统和智慧感知设备等应用，通过多源数据关联融合，对现场工程进度、质量验收、安全隐患、防疫管控、水文水情、重大设备、智慧电源等进行实时监控，及时展示工程项目状态信息。

提质增效，打造BIM技术桥梁应用行业样板

1. 提高建筑工程精细化和智能化水平，极大缩短建设工期

通过BIM技术的应用，建筑工程的设计、施工和运维等各个阶段可以实现更加紧密的配合与协同，在黄河大桥建设初期，通过对图纸进行三维校核后，问题减少，大大降低了设计变更的时间，避免大量返工；主桥钢梁吊装施工方案也在进行了多次模拟达到合理状态后施工，施工工期比计划提前2周，助力三座主塔封顶提前两个月完成，大大缩短建设工期，提升大桥整体建设效率。

2. 持续赋能建筑建设绿色化、科学化、可持续化发展

通过BIM技术的应用，可以更加有效地管理和利用资源，实现更加精细化的工程量统计和成本控制，通过对大桥项目的可视化交底，提高工作效率约60%，减少信息传达丢失状况，节约工期20天，减少返工成本约30万元，为建设方优化资源和科学决策提供了强有力的支持。

苏高新数科BIM+数字孪生技术在兰原高速黄河大桥施工中的成功应用，极大优化了本项目的资源配置，确保施工过程中工程信息的及时准确传递，提高管理决策效率，并形成一套可复制的数字化应用模式和标准化方案，为数字孪生城市建设提高可靠数据资源，以数字技术、绿色建造，为道路、桥梁、隧道工程持续赋能，用智能建造驱动交通强国建设！